Speichenfelge einer GS LC

[Erik XTZ]

Die Bremssättel schrauben hatten sie gelöscht

Gruss,

Erik

Hi Erik,
du meinst sicherlich sich gelöst

Sicher
In Holländisch oder englisch war das leichter für mich.
Meine BMW hatte 12000 km gefahren und die Bremssattel war noch nicht demontiert gewesen. Für mich ein Fehler von BMW.

Gruss,

Erik.

[Norton]

Hi Erik!
I would be happy, if my Hollands was as good as Your German !
Best regards.

[Helmut]

Hi Erik!
I would be happy, if my Hollands was as good as Your German !
Best regards.

[volkerr]

Frei übersetzt: Der Bremssattel war nur mit einer von zwei Schrauben befestigt, die auch noch lose war (wie man das nachträglich feststellen kann, weiß ich nicht ). Beim Fahren löste sich dann der Bremssattel und hat die Speichen zerstört.

Für mich sitzt der Bremssattel aber genau da wo er hin soll,
wenn ich das Bild richtig betrachte,
????
Gruß
Volker

[Stefan_L]

Für mich auch. Nur der "Spritzschutz" ist abgeschert.
Die Bremsleitung ist auch noch so verlegt wie ohne Schaden.
Die Befestigungsschrauben des Bremssattels müßte auch von Außen eingdreht werden, kommen also beim eigenmächtigen ausdrehen nicht in die Speichen.

[Norton]

Hi Volker!
Die Reste des abgerissenen Spritzschutzes lassen die Darstellung schon plausibel erscheinen . Ich denk, die
haben den Sattel einfach wieder draufgesetzt. Ob er wirklich festgeschraubt ist, kann man ja nicht erkennen.
Gruß!
PS Stefan war anscheinend schneller Und er meint ja, daß nicht nur die Schrauben, sondern der ganze
Bremssattel in die Speichen kam

[volkerr]

wie auch immer das passiert ist, erleben möchte ich es nicht !!

Mir hat mein Vorderradplattfuss auf der Autobahn gelangt !

Gruß

und viele Unfallfreie Kilometer für alle

Volker

[rainer gustav]

Vielleicht hat er auch vor dem losfahren vergessen, dass Bügelschloss vom Hinterrad zu entfernen.

[Norton]

Vielleicht hat er auch vor dem losfahren vergessen, dass Bügelschloss vom Hinterrad zu entfernen.

Um das zu schaffen müßte der gute Boxer ca 200 PS bei 1500 Touren haben