50 Jahre Yamaha Deutschland

[Norton]

Hach ist das schön so unter alten Männern

Hallo Heinz!
Was Dich angeht hast Du Apostroph vor und nach "alten" vergessen

L G

[Tequila]

stimmt Michael - aber wenn man einmal eine graue Naturmütze unter`m Helm trägt, machen es 10 Jahre mehr oder weniger auch nicht mehr

Aber back to topic:
Was mich so ein bisschen wundert ist, dass die XT 500 damals 1976 diesen irren Run auf Enduros verursacht hat, wobei es doch bereits 8 (!) Jahre vorher die DT 1 gab, die der XT sehr ähnlich war und trotzdem keinen Erfolg hatte 1968 zu Zeiten der DT1 war der Zweitakter absolut "state of the art" und mit 18,5 PS war die DT damals sicher ein heißes Eisen. Ich habe die Urenkel der DT1 gefahren, DT50 und DT175 und finde die heute noch klasse.

[XT1200-Stevie]

Hi foxromeo,
ja ich hege und pflege ! Die TR7 hat inzwischen 110.000km mit einer Motorrevision runter und durfte quasi aufs Altenteil. Hoffentlich trägt die ST mich auch soweit durch Europa. Wenngleich ein bisschen zuverlässiger und pflegeleichter Irgendwo muss der Fortschritt ja sichtbar werden...........

Die XT 500 wurde sofort nach Erscheinen bei vielen Kumpels gefahren(ich "nur" DT175 um den Kirchturm herum) und sofort Richtung Jugoslawien und Afrika getrieben. Bei mir um die Ecke hat dann ein schlauer Aluschweißer(Reinschlüssel) gleich die Riesenfässer dafür gebaut. Das Ding war für Langstrecken einfach "besser" als die Zwiebacksägen und die Zubehörindustrie hat sich mit dem Paris-Dakar Hype gleich mit drangehängt und fertig war die Legende. Ich hab´s allerdings nur bis zur SR500 geschafft, dafür aber aufgebohrt bis 600ccm

Gruß an "alten" Säcke und die die sich dafür halten
Man(n) nimmt sich selber hier bei diesem Thema und im Forum gottseidank nicht allzu ernst, das freut.
Steffen

[Norton]

@ Heinz

Ja, soweit ich mich erinnere, hat Ende der 70er schon der Trend zum 4takter eingesetzt. Ob nun den
Zwetaktern der Geruch des Billigen anhaftete(Puch,DKW,Jawa) oder warum auch immer. Das Kauf-
verhalten von uns Zweirad besessenen war schon immer schwer zu durchschauen! Ich sag nur
weiß blau

L G

[rubbergum]

MOTORRÄDER SEIT 1964.RTF

Gratuliere - beneidenswert

LG, rubbergum

[Norton]

Gratuliere - beneidenswert

LG, rubbergum

Ja, stimmt schon, hab mir ein Leben ohne die Dinger nie vorstellen können

Ebenfalls L G

[Norton]

@ Tequila
Nochmal kurz zum Thema 2 Takter. Kann mich noch erinnern, daß in meinem Umfeld das Grüppchen der
Schlitz- und Membrangesteuerten immer klein, aber sehr enthusiastisch war. Man konnte nicht aufhören,
die unbestreitbaren Vorteile des Zweitakters hevorzuheben: einfacher Aufbau(die berühmten 3 mechanischen
Teile), leichte Watrung, hohe Leistungsausbeute. Daß damit ein ziemlich hoher Spritverbrauch einherging,
wurde nie so gern gehört. Auch mochte nicht jeder das - je nach Drehzahl- Knattern oder Sägen. Vielen war
das dumpfe Bollern der 4 Takter lieber. War halt noch vor der Zeit der hochdrehenden Vielzylinder. Und obwohl
es sowas Tolles wie eine RD500 mit 2 Kurbelwellen und -damals- gigantischer Leistung gab waren da auch noch
die H1 und H2 von Kawa mit einer Leistung, der das Fahrwerk bei weitem nicht gewachsen war.Witwenmacher
eben. Auf der Rennstrecke feierten Zweitakter -besonders Yamaha- zwar noch große Erfolge, aber auch deren
Ende war -vor allem aus Gründen der Umweltverträglichkeit -schon abzusehen. Und obwohl es sicher Bemühungen
gab, umweltgerechte 2 Takter über 125cc zu bauen, ist halt der Ventilgesteuerte als Sieger hervorgegangen.
So, Ende des Sermons. Weiß schon, daß Dir -als Techniker -das alles bekannt ist, aber in einer schlecht durch-
schlafenen Nacht grübelt man halt ein Bisschen. Und schuld bist natürlich Du, weilst gefragt hast

L G
PS Die 2cm, die ich mehr gegen Himmel rage, als Du, machen das Kraut auch nicht fett

[Tequila]

Ja stimmt schon alles aber schau mal im Bereich Außenbordmotoren, was da alles geht mit 2Taktern Direkteinspritzung, hohes Drehmoment alles vorhanden.

Ich hab' noch ein paar 2Takter in meiner Sammlung - falls es mich nach dem Geruch verlangt

[Norton]

Hast schon recht. Hatte selbst Tomos,Yamaha und Tohatsu in Verwendung. War auch sehr zufrieden.
Aber Du weißt sicher, daß alle 2Takter successive zumindest auf Binnengewässern verboten wurden.
Doch ich denk, wir kommen vom Thema ab

Wünsch Dir noch 'nen schönen Nachmittag
PS Hoffentlich wirst nicht mit der Zeit zum Schnüffler

[Franki]

zumindest im MC-Sport ist der 2Takter ja wieder in Mode...