Als die
auf dem Markt kam, hatte sie für mich eigentlich zu viel PS. Ich wollte unter 100PS bleiben.Dann bin ich sie gefahren und habe festgestellt, dass ich zwar die Spitzenleistung gar nicht brauche, aber im unteren Drehzahlbereich schön viel Leistung anliegt und das Teil sehr schaltfaul zu fahren ist. Hätte es eine 80PS Variante mit Kardan gegeben, wäre das für mich auch in Ordnung gewesen.
Den Leistungswahn bei den PKWs spiele ich nicht mehr mit. Mein letztes Langstreckenauto hatte 218 Diesel-PS und 3 L Hubraum. Mein aktuelles Auto hat 1,6 L Hubraum und 105 Diesel-PS. Und was soll ich sagen? Ich komme damit auch von A nach B und das erheblich kostengünstiger. Wenn ich sehe, was die Autohersteller für ihre PS-Wunder für Preise aufrufen, dann bekomme ich das große Kotzen.
Wozu sollte man so viel Geld ausgeben?
Um bei den Nachbarn zu protzen?
Ach ja, ein 150PS Motorrad brauche ich auch nicht. 70PS bei 5.000U/min, einen Kardan und hoch genug, damit ich meine Beine unter bekommen, das würde mir reichen.
Da hat er recht!
110 Ps bist du meistens auch zu schnell unterwegs..... 
