Beim Kumpel seiner DP04 war das jetzt zum TÜV mit ca. 47.000 km fällig
Bilder von heute
-
horscht
- Beiträge: 613
- Registriert: Do 19. Sep 2019, 09:03
- Erstzulassung: 2011
- Km-Stand: 28000
- Modell: DP01
- Erstzulassung der 2. XT1200Z: 0
- Km-Stand der 2. XT1200Z: 0
- Ort: Berlin
Re: Bilder von heute
... es sei denn, man macht noch schnell das Lenkkopflager mit.
Beim Kumpel seiner DP04 war das jetzt zum TÜV mit ca. 47.000 km fällig
Beim Kumpel seiner DP04 war das jetzt zum TÜV mit ca. 47.000 km fällig
Gruß,
Horst
Seit 35 Jahren unfallfrei auf TS 150, ETZ 150, ETZ 251, CB SevenFifty, GSX1100G, DR 650 SE, R100GS, ZRX1100, R100R, ETZ 250 Gespann, GN 400, K100RS 16V. Aktuell: XTZ750, TDM1200Z
Horst
Seit 35 Jahren unfallfrei auf TS 150, ETZ 150, ETZ 251, CB SevenFifty, GSX1100G, DR 650 SE, R100GS, ZRX1100, R100R, ETZ 250 Gespann, GN 400, K100RS 16V. Aktuell: XTZ750, TDM1200Z
-
Franz
- Beiträge: 2851
- Registriert: Mi 7. Sep 2011, 09:09
- Erstzulassung: 2011
- Km-Stand: 255120
- Modell: DP01
- Erstzulassung der 2. XT1200Z: 2020
- Km-Stand der 2. XT1200Z: 32500
- Modell der 2. XT1200Z: DP07
Re: Bilder von heute
Beim 1. TÜV meiner DP01 nach 2 Jahren und 50.770km stellt der Prüfer auch fest, dass das Lenkkopflager defekt sei.
Ich habe dann den Lenker selbst bewegt und nichts gemerkt. Nach meiner Bitte, dass er mir doch zeigen soll wo die besagte defekte Stelle sei, kam dann die Antwort: "So schlimm ist das auch noch nicht. Ich drücke da mal ein Auge zu."
Das Lenkkopflager wurde bei der 60.000er Inspektion neu gefettet und wurde nie getauscht.
Ich habe dann den Lenker selbst bewegt und nichts gemerkt. Nach meiner Bitte, dass er mir doch zeigen soll wo die besagte defekte Stelle sei, kam dann die Antwort: "So schlimm ist das auch noch nicht. Ich drücke da mal ein Auge zu."
Das Lenkkopflager wurde bei der 60.000er Inspektion neu gefettet und wurde nie getauscht.
Viele Grüße
Franz
XT 1200 Z, XT 1200 Z, V-Strom 1000, XTZ750, BMW R80G/S, XT600Z, XT500, XT500, KTM 250 GS
Franz
XT 1200 Z, XT 1200 Z, V-Strom 1000, XTZ750, BMW R80G/S, XT600Z, XT500, XT500, KTM 250 GS
-
Reinhard
- Beiträge: 626
- Registriert: Mi 15. Jun 2016, 14:35
- Erstzulassung: 2016
- Km-Stand: 70942
- Modell: DP04
- Erstzulassung der 2. XT1200Z: 0
- Km-Stand der 2. XT1200Z: 0
- Ort: 92260
Re: Bilder von heute
Hallo,
dem Hinweis von Horscht folgend, habe ich den Lenker nach rechts und links gedreht und tatsächlich "rastet" der in der Mittelstellung förmlich ein.
Jetzt werde ich wohl auch noch ans Lenkkopflager ran. Hat das hier schon einer bei der
ohne die bereits in der Schrauberecke beschriebenen Spezialwerkzeuge/Abzieher/Zughammer geschafft?
dem Hinweis von Horscht folgend, habe ich den Lenker nach rechts und links gedreht und tatsächlich "rastet" der in der Mittelstellung förmlich ein.
Jetzt werde ich wohl auch noch ans Lenkkopflager ran. Hat das hier schon einer bei der
ohne die bereits in der Schrauberecke beschriebenen Spezialwerkzeuge/Abzieher/Zughammer geschafft?Schöne Grüße
Reinhard
Vespa 150T4, Honda CB 250 G, Honda CM 450, Suzuki GSX1100G, Suzuki GSX1100F, Yamaha FJR 1300 A RP11, Yamaha XT 1200 Z DP04
Reinhard
Vespa 150T4, Honda CB 250 G, Honda CM 450, Suzuki GSX1100G, Suzuki GSX1100F, Yamaha FJR 1300 A RP11, Yamaha XT 1200 Z DP04