
Das bringt mich jetzt zur Frage: "warum steckt Yamaha dieses Teufelsgerät nicht auch in einen schönen Sport Tourer ? "
Ein bisschen Feintuning, 125 PS, ein leichter Alu Druckguss Rahmen wie bei den FZ Modellen oder ein Rohrrahmen wie seinerzeit bei der TRX 850, leichte Anbauteile, Gewicht um die 200 KG - das wär`doch was

Der Motor mit Getriebe und Kardan Einheit ist es absolut Wert, auch außerhalb der Ténéré Erfolg zu haben - was denkt Ihr ?
