BOXER SCHOCK 1250 GS LC

[lagomike]

In der Motorrad 01 sind ne menge Bilder von der neuen LC drin insgesamt 8 Seiten mit Infos. Die Bilder sind vom der Insel Teneriffa wo BMW die letzten Feinheiten Testet. Ganz interessant. Da ist von 125-130 PS die rede und vollgetankt unter 240 Kg.
Das wird bestimmt wieder die Nr. 1

[Petrus 1]

Find meine Dicke deutlich schöner!
Und ob die die Nr. 1 oder Nr. 100 wird, geht mir ziemlich am Ar*ch vorbei.
Werde mir ohnehin aus Prinzip schon keine GS kaufen, denn gerade dieser Club der GS-Treiber gefällt mir immer weniger.

[Lu1955]

Find meine Dicke deutlich schöner!
Und ob die die Nr. 1 oder Nr. 100 wird, geht mir ziemlich am Ar*ch vorbei.
Werde mir ohnehin aus Prinzip schon keine GS kaufen, denn gerade dieser Club der GS-Treiber gefällt mir immer weniger.

Und steht an jeder Straßenecke

[XTZ-Bastard]

@ Petrus
Da sagst Du mal was...
Ich fahre lieber meine 12er und bleibe meinetwegen auch ein Exot.
Ich komm damit schon klar...

[Petrus 1]

Ich fahre lieber meine 12er und bleibe meinetwegen auch ein Exot.
Ich komm damit schon klar...

Jepp, genauso sehe ich das auch!

[lagomike]

Es geht doch mehr um die Innovationen die BMW entwickelt. Ohne die hätten die hätten wir noch keinen Bord computer usw. Ist halt immer gut wen ein Auto Konzern dahinter steht und man auf erfahrungs- werte zurück greifen kann.

[XTZ-Bastard]

Hallo Mike!
Da hast Du ja schon Recht. Aber die Latte liegt mir zu Hoch. Mit den Teilen/Zubehör und Wartungen ist die 12er XT ja schon nicht billig. Aber bei BMW.....?!
Bin wie gesagt sehr zufrieden mit der 12er.

[Alpen-Troll]

Hallo Mike,
also mir gefällt die GS nicht, auch wenn wir sie in Erwägung zum Kauf gezogen hatten.
Nach den Probefahrten war uns aber klar das es eine Tenere wird.
Außerdem gefällt auch mir diese GS Klientel nicht (Ausnahmen gibt es immer)
Lies einfach mal ein bisschen im Boxer Forum mit, mir reicht das schon.
Was man BMW neidlos zugestehen muß ist das sie ein überaus gutes Marketing haben
und Yamaha sich leider schon länger im Dornröschenschlaf befindet.
Als ich angefangen habe Motorrad zu fahren war BMW kurz vorm aussterben.
Durch das Marketing haben sie sich ganz nach oben gekämpft und haben auch viele
Innovationen gebracht z.B. den 3 Tasten Blinker , haben aber auch z.B. das ABS verbreitet.
Was wir aber ganz sicher nicht BMW zu verdanken haben ist der Bordcomputer am Motorrad.
Z.B. war an der Yamaha XJ 750 Seca ein Bordcomputer da wusste BMW noch nicht mal wie man
Bordcomputer schreibt

[lagomike]

OK das mit dem Bordcomputer stimmt so was hatte ich auch an der CBX 650 E auch sogar mit Ganganzeige. Aber das BMW mal die Nr 1 wird ist schon ne Leistung trotz aller Mängel werden die Verkauft wie warme Semmeln. Und wenns bei den 240Kg bleibt liegt die Latte für die anderen wieder ein Stück höher. Das mit dem Klientel ist auch richtig, so ein FAMILIEN Forum wie unseres wirds da bestimmt nicht geben.

[XTZ-Bastard]

Mensch Leute!

Da fällt mir was ein...
Ich war dieses Jahr mit dem Moped in Livigno im Hotel Paradiso und habe eine echt komische BMW GS abgelichtet...
Weiß jemand etwas dazu?
Das kann doch so ein Test-Bike gewesen sein, oder?
Die "Röhren" und das Case waren voll mit Technik. Der ach so erhabene Fahrer, hat mit uns Luschen kein Wort gesprochen...
Zwischen den Krümmern sah es aus als ob das ein Kühler war.
Mehr Bilder konnte ich nicht machen. Schwupps, war er weg.