Die neue Adventure soll ja laut "Motorrad-Exklusiv-Testfahrt" ein heisses Eisen werden.
150 Ps bei 230 kg vollgetankt und neuestem Bosch-ABS auch fürs Gelände.
Der Motor der von der RC8 adaptiert wurde, soll deutlich kulitivierter an die Arbeit gehen.
Bin mal gespannt wie das Thema Verbrauch und Wartungsintervalle - bzw. Kosten aussehen werden.
Bei der aktuellen Adventure waren bereits alle 6000 km die Wartungsintervalle fällig mit relativ hohen Arbeitswerten.
Das war mit ein Grund warum ich mich für die entschieden habe.
Für mich ein Handicap für die KTM ist der weiterhin fehlende Kardan in der Kategorie der Reiseenduros...
Gruß
KH
KTM 1190 Adventure
Re: KTM 1190 Adventure
Gibt es schon Bilder irgendwo?
Hab am Freitag auch nen Kumpel schwärmen hören.
Das macht mich natürlich neugierig, aber nur ne Kette?
Das ist doch nichts m.E.
Hab am Freitag auch nen Kumpel schwärmen hören.
Das macht mich natürlich neugierig, aber nur ne Kette?
Das ist doch nichts m.E.
- Pitterl
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Re: KTM 1190 Adventure
Frage:? Können Sie am Preis noch was machen? Klaro. Ich könnte die Nullen ausmalen. Welche Farbe denn?
Re: KTM 1190 Adventure
Schön ist was anderes. Sieht ja noch genauso shice aus wie die 990 Adventure...........
Re: KTM 1190 Adventure
http://www.motorradonline.de/motorrad/m ... -19/423737Petrus 1 hat geschrieben:Gibt es schon Bilder irgendwo?
zumindest für einen Eindruck.
Bilder gabs in den letzten beiden Ausgaben von Motorrad von der Adventure mit 19" VR und der R mir 21" VR
von Vorserienmodellen.
Gruß
KH
- babbeldoo
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Re: KTM 1190 Adventure
Die Geschmäcker sind ja gücklicherweise unterschiedlich. Aber die finde ich persönlich *noch* hässlicher als die 990er. Und bei der war die Gefahr zum Augenkrebs schon sehr hoch...
Re: KTM 1190 Adventure
Na ja,
230KG voll sind schon ein Wort, 40KG weniger , wenn ich selbst noch 20Kg.......
Werd sie mir a.d Messe anschaun, drannpacken und draufsitzen, hab mich schon des öfteren beim freundlichen KTM Dealer beim Naseplattdrücken erwischt. Gestern kam nen Kumpel mit ner 990R Suppenmodo an, is schon heftig.
Mit den Inspektionsintervallen und Zeiten hat sich bereits einiges zum Besseren getan. (sauteuer ists aber immernoch )
Werd den Kürbis mal im Auge behalten, Aussehn is mir eh nich sooooo wichtig. Wenns Fahrwek Top is, würd ich über die Kette hinwegsehn, die Entscheidung gegen die 990er Adventure hat der sehr ruppige Motorlauf herbeigebracht.
Da der nächste KTM-ler nur 20KM entfernt is, werd ich im März/April mal vorsichtig nach ner Probfahr und tageweise Leihgebühr nachfragen.
Wie überzeugt Ihr eigentlich eure Holde immer, wenn ein neues Möppi ins Haus muss, mir gehen langsam die Argumente aus..... nach Bonni T140 die viel Jahre hinterm Sofa stand, XJR 1300, GS1150, HD Road King und nun 12er XT
Gruß
kaja
230KG voll sind schon ein Wort, 40KG weniger , wenn ich selbst noch 20Kg.......
Werd sie mir a.d Messe anschaun, drannpacken und draufsitzen, hab mich schon des öfteren beim freundlichen KTM Dealer beim Naseplattdrücken erwischt. Gestern kam nen Kumpel mit ner 990R Suppenmodo an, is schon heftig.
Mit den Inspektionsintervallen und Zeiten hat sich bereits einiges zum Besseren getan. (sauteuer ists aber immernoch )
Werd den Kürbis mal im Auge behalten, Aussehn is mir eh nich sooooo wichtig. Wenns Fahrwek Top is, würd ich über die Kette hinwegsehn, die Entscheidung gegen die 990er Adventure hat der sehr ruppige Motorlauf herbeigebracht.
Da der nächste KTM-ler nur 20KM entfernt is, werd ich im März/April mal vorsichtig nach ner Probfahr und tageweise Leihgebühr nachfragen.
Wie überzeugt Ihr eigentlich eure Holde immer, wenn ein neues Möppi ins Haus muss, mir gehen langsam die Argumente aus..... nach Bonni T140 die viel Jahre hinterm Sofa stand, XJR 1300, GS1150, HD Road King und nun 12er XT
Gruß
kaja
Re: KTM 1190 Adventure
kaja hat geschrieben:........HD Road King und nun 12er XT...............
ALTER! Von HD Road King auf XT umgestiegen?
Welch eine Befreiung musste DAS gewesen sein..............
Re: KTM 1190 Adventure
mal ehrlich Jungs...wer braucht 150 Ps bei ner Reiseenduro. Die Leistung unserer Dicken langt doch.
Darum nennt man es Reiseenduro und net Raserenduro!
Wenn ich schneller und noch flotter usw. unterwegs sein will dann R1 und Kollegen.
Darum nennt man es Reiseenduro und net Raserenduro!
Wenn ich schneller und noch flotter usw. unterwegs sein will dann R1 und Kollegen.
Re: KTM 1190 Adventure
Hi Petrus,
fahr mal ne gut gemachte HD, meine hatte 130NM am Hi-Rad, Bremsen gemacht, Sitze..... 1000KM Gardasee bis nach Hause mit 3 mal Tanken, kein Probs. Muss man mal gemacht haben. Trozu 100KG mehr, dank tiefem Motor, "recht handlich"
Gruß
kaja
ich fahre eigentlich, was mir gefällt, leg mich da halt nich so fest, so ne Rennsemmel kommt nach dem 4. Frühling
fahr mal ne gut gemachte HD, meine hatte 130NM am Hi-Rad, Bremsen gemacht, Sitze..... 1000KM Gardasee bis nach Hause mit 3 mal Tanken, kein Probs. Muss man mal gemacht haben. Trozu 100KG mehr, dank tiefem Motor, "recht handlich"
Gruß
kaja
ich fahre eigentlich, was mir gefällt, leg mich da halt nich so fest, so ne Rennsemmel kommt nach dem 4. Frühling