150 Ps bei 230 kg vollgetankt und neuestem Bosch-ABS auch fürs Gelände.
Der Motor der von der RC8 adaptiert wurde, soll deutlich kulitivierter an die Arbeit gehen.
Bin mal gespannt wie das Thema Verbrauch und Wartungsintervalle - bzw. Kosten aussehen werden.
Bei der aktuellen Adventure waren bereits alle 6000 km die Wartungsintervalle fällig mit relativ hohen Arbeitswerten.
Das war mit ein Grund warum ich mich für die
Für mich ein Handicap für die KTM ist der weiterhin fehlende Kardan in der Kategorie der Reiseenduros...
Gruß
KH
