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Sitzbank-Sozia
Verfasst: Fr 27. Apr 2012, 19:54
von Wolfgang O.
Hallo,
als eventuelle Nachfolgerin für die kleine V-Strom sind wir heute die

Probe gefahren und nach ca. 20Min bemängelte die beste Sozia von allen, die Sitzbank ist zu hart für Ihr empfindliches Hinterteil.
Erst fand ich`s ja lustig aber scheinbar war Ihr die Sache ernst.
Meine Frage nun gibt es eine Preisgünstige Lösung?
Oder wir die Sitzbank in absehbarer Zeit etwas kuscheliger?
Der

wollte schon direkt was bei BD ordern, aber ich hoffe auf einen Preisgünstigen Vorschlag hier aus dem Forum
Abgesehen von der Sozius-Sitzbank war die Probefahrt ein voller Erfolg,
hoffendlich habe ich bald noch mehr lösbare Problemchen mit der

Re: Sitzbank-Sozia
Verfasst: Fr 27. Apr 2012, 21:47
von Pepe_xt12
Hallo Wolfgang,
der bequeme Soziasitz ist der Grund, dass ich auf Anordnung meiner besseren Hälfte die XT nicht mehr hergeben darf
Habe eben mal nachgefragt, es hat sich am Sitz nix verändert, und das nach 20.000 km
Re: Sitzbank-Sozia
Verfasst: Fr 27. Apr 2012, 21:56
von Christoph
Hallo Wolfgang, sei mir nicht bös - aber nach allem, was ich von weiblicher Psychologie verstehe, warst Du ihr mit der

nur zu flott unterwegs, oder sie hat gespürt, dass dieses Motorrad die gesamte Freizeitgestaltung einnehmen würde - also ist die Sitzbank zu "hart". Ansonsten hört man allerorten nur die gleiche Meinung wie bei Pepe...
Wenn es wirklich, tatsächlich und wahrhaftig so sein sollte, frag mal den Pitterl, was so eine Bagster-Gelsitzbank für hinten kostet.
Schöne Grüße
Christoph
Re: Sitzbank-Sozia
Verfasst: Fr 27. Apr 2012, 22:13
von Irrlander
Hi Wolfgang,
meine Sozia hat auch über den Sitz geklagt. Es hat sich aber rausgestellt, dass es an der Haltung durch die Soiza-Rasten lag.
siehe hier
Alternativ zum Bagster-Umbau hat Touratech ein neues Sozia-Kissen angekündigt, genaueres weiß ich dazu aber auch nicht.
Re: Sitzbank-Sozia
Verfasst: Fr 27. Apr 2012, 22:14
von Petrus 1
Christoph hat geschrieben:.....aber nach allem, was ich von weiblicher Psychologie verstehe, warst Du ihr mit der

nur zu flott unterwegs, oder sie hat gespürt, dass dieses Motorrad die gesamte Freizeitgestaltung einnehmen würde - also ist die Sitzbank zu "hart".....
Jepp! Wie Recht Du doch hast, lieber Christoph!
Was die sich so manchmal einfallen lassen, damit es nun dieses Teil nicht wird..............
Und dann auch noch den Worldcrosser!

Re: Sitzbank-Sozia
Verfasst: Fr 27. Apr 2012, 22:18
von Ecki
Hallo Wolfgang,
also meine Frau hat auch eben gesagt,daß sie sehr zufrieden ist mit dem hinteren Sitzmöbel.
Nütze einfach das "Leid" deiner Sozia für eine gefühlvolle Massage.

Re: Sitzbank-Sozia
Verfasst: Fr 27. Apr 2012, 22:49
von Franz
Hallo Wofgang,
wenn ich zusammen mit meiner Sozia unterwegs bin, muss ich hinten sitzen.
Und aus eigener Erfahrung kann ich nur sagen, dass die hintere Sitzbank bequemer ist als bei der V-Strom.
Die DL1000 hatte ich vorher und da saß ich auch ab und an hinten. Nur der Kniewinkel war bei der DL1000 besser, aber welche Sozia misst schon 1,89cm.
Re: Sitzbank-Sozia
Verfasst: Sa 28. Apr 2012, 05:32
von Pitterl
Mein Frauchen findet die Bank auch toll. Auch schon vor dem Umbau. Jetzt natürlich noch besser mit Geleinlagen.
Pitterl
Re: Sitzbank-Sozia
Verfasst: Mi 2. Mai 2012, 21:54
von Wolfgang O.
Petrus 1 hat geschrieben:Und dann auch noch den Worldcrosser!

das war leider nur der Vorführer,
für meine gilt, Farbe egal, Hauptsache Schwarz, nächste Woche Donnerstag kann ich sie abholen
In Sachen Soziussitz haben wir uns darauf geeinigt: Ohne Topcase im Rücken sitzt man/Frau zu verkrampft

wird also werden.
freundliche Grüße,
Wolfgang
Re: Sitzbank-Sozia
Verfasst: So 13. Mai 2012, 20:24
von Wolfgang O.
Hallo,
heute nach einer gut 200km Runde meinte meine Frau, mit Topcase als Rückenstütze ist alles Tipptopp und kann so bleiben.

Also war doch die leicht verspannte Sitzhaltung auf dem entkorktem Vorführer Schuld an den Malheur.
Was mich jedoch ein wenig störte war die Lautstärke hinter der Originalscheibe, an der V-Strom hatte ich die Suzuki Sportscheibe, da bekam man zwar eine Menge Wind und Getier ab aber die Lautstärke und die Verwirbelungen waren erträglicher.
Macht es Sinn zuerst mit einer Scheibenverstellung sein Glück zu suchen, oder mit einer MRA Sportscheibe, oder einer Scheibe von Powerbronze oder,oder,.........
Bin ca. 196cm und fahre einen C3
also an alle (langen Kerls) her mit den Infos
freundliche Grüße,
Wolfgang