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die Fahrwerkseinstellung und die Rennleitung
Verfasst: Mi 4. Apr 2012, 22:01
von Varaderokalle
...die ehemals grün kostümierte Rennleitung trägt ja heutzutage bekanntlich schicke blaue Klamotten.
Auch ihre Autos wurden von grün-weiß auf blau-silber aufgepeppt.
das alles hat ihre Launa aber nicht verbessert.
ich habe ein wenig mit den Fahrwerkseinstellungen rumgespielt, hatte "aus meiner Sicht" eine gute Einstellung gefunden.....die beiden Herren, wovon einer eine rot leuchtende Kelle hochhielt und der andere einen Laser-Fotoapparat vor Augen hatte....fanden die aus den guten Einstellungen resultierende Fahrgeschwindigkeit nicht so witzig
nach einsichtigem Nicken (ja, ich habe mich verstellt) ließen sie mich nach Zahlung von 25€ wieder aus ihren Fängen

Re: die Fahrwerkseinstellung und die Rennleitung
Verfasst: Mi 4. Apr 2012, 22:11
von spartacus
Jaja, bei uns hocken die sogar im Gebüsch, die mit der Tracht und diesem "komischen Laserpointern"
Na hoffentlich sind die alle Zecken geimpft
Grüße aus dem Montafon
Herbert
Re: die Fahrwerkseinstellung und die Rennleitung
Verfasst: Mi 4. Apr 2012, 22:13
von rubbergum
Re: die Fahrwerkseinstellung und die Rennleitung
Verfasst: Mi 4. Apr 2012, 23:35
von Varaderokalle
Otto Normal wird bestraft wenn er mit nem Laserpointer rumfummelt und auf Leute zielt.
Die Herren mit dem blauen Licht auf dem Auto, fummeln mit dem Laser rum und kriegen (mein) Geld dafür ;-/
Re: die Fahrwerkseinstellung und die Rennleitung
Verfasst: Do 5. Apr 2012, 09:41
von Petrus 1
Also ich bezahle an Ort und Stelle nichts mehr und unterschreibe auch nicht.
Hab mein Lehrgeld bezahlt, als man mich mal am Haken hatte.
Mein RA hätte mich da rausgeboxt, aber die nette Polizistin schaute mir tief in die Augen und bat um eine Unterschrift!
9 von 10 Messung mit Radarpistole sind bei Motorrädern nämlich fehlerhaft. Man benötigt eine ebene Fläche, darum wird bei Auto auch da vordere Kennzeichen "angepeilt"! Aber bei mir gabs außer einem runden Bauch auf meinem Nacked Bike keine plane Fläche.
Es gab dazu mal einen ausführlichen Bericht in der MO!
Wie fuhren zu dritt hintereinander. Ich hatte außerhalb geschl Ortschaft in der 60er Zone angeblich 86 drauf. Mein Kumpel, der direkt hinter mir fuhr, angeblich nur 76 km/h. Den 3. haben sie nicht messen können.
Der Polizist sagte mir dann, das seien nach Abzug der Tolleranz noch genau 81, also 21 km/h drüber. Leider 1 Punkt usw.
Meinen Kumpel fragte er, ob er mit 35 Euro an Ort und Stelle einverstanden wäre.
Sowas hätte ich natürlich auch sofort bezahlt, da hätte der Herr auch mal gnädig sein können................

Re: die Fahrwerkseinstellung und die Rennleitung
Verfasst: Do 5. Apr 2012, 09:57
von Varaderokalle
na wir wollen den hochmotivierten Staatsangestellten im schicken Outfit doch keine Willkür oder gar Fehler(Messungen) unterstellen

Re: die Fahrwerkseinstellung und die Rennleitung
Verfasst: Do 5. Apr 2012, 09:58
von Petrus 1
Varaderokalle hat geschrieben:.........oder gar Fehler(Messungen) unterstellen

Doch, DAS wollen wir..............

Re: die Fahrwerkseinstellung und die Rennleitung
Verfasst: Do 5. Apr 2012, 10:11
von Varaderokalle
na denn mal los

lästern ist tooolllllll!

Re: die Fahrwerkseinstellung und die Rennleitung
Verfasst: Do 5. Apr 2012, 11:04
von Beduine_XL
Varaderokalle hat geschrieben:
Die Herren mit dem blauen Licht auf dem Auto,
He, nichts gegen Herren mit dem blauen Licht auf dem Dach!
Das habe ich auch, nur ist mein Auto meist "rot" und manchmal auch "weiß" und ich darf niemanden abkassieren

Re: die Fahrwerkseinstellung und die Rennleitung
Verfasst: Do 5. Apr 2012, 13:58
von Varaderokalle
deshalb haben wir ja auch eingeschränkt auf die personen im schicken outfit + Blaulicht

))