XT1200Z-Forum

Gestern richtig schöne 230 km auf gesalzenen und ungesalzenen Straßen als Eröffnung abgespult. Nicht viel, passt aber für den Auftakt.

Einige kleine Widrigkeiten dabei (u.a. Maschine in den Schnee geschmissen - sie lässt sich aber suuuper wieder lupfen ), aber insgesamt völlig nach meinem Geschmack.

Ein erhebliches Mißgeschick gleich zu Beginn war, dass ich (warum auch immer) am Freitag nach dem Ölnachfüllen den depperten Deckel nicht aufgeschraubt habe...

Zum Glück nach knapp 15 km bemerkt und dank meines Nachbarn wurde mir das Teilchen nach wenigen Minuten "zugestellt" - inkl. Öl zum Nachfüllen.

Also alles harmlos verlaufen, die Saison hat begonnen...

Ciao, R.

Leone blu hat geschrieben:... am Freitag nach dem Ölnachfüllen den depperten Deckel nicht aufgeschraubt habe...

Warum musst Du bei einem Kilometerstand von 5.600km Öl nachfüllen?

Franz hat geschrieben:... Warum musst Du bei einem Kilometerstand von 5.600km Öl nachfüllen?

Lasse doch mal den Motor der ohne Öldeckel an und gib mal vorsichtig Gas...

Grüße
Markus

Aber er hat doch erst aufgefüllt,
dann den Deckel vergessen und
dann musste er natürlich nochmal auffüllen.

Franz hat geschrieben:Aber er hat doch erst aufgefüllt,
dann den Deckel vergessen und
dann musste er natürlich nochmal auffüllen.

Jetzt habe ich Deine Frage auch verstanden. Danke für die Erklärung.

Grüße aus Karlsruhe
Markus

Franz hat geschrieben: ...
Warum musst Du bei einem Kilometerstand von 5.600km Öl nachfüllen?

Nun, ganz nüchtern - weil der Ölstand im Schauglas quasi knapp mit der "min"-Markierung übereingestimmt hat. Und da dachte ich eben, dass ein wenig Nachschub zum Saisonbeginn nicht schadet... Nicht ganz 250 ml nach 5.000 km haben mich wirklich nicht beunruhigt (ich hab die XT bei km-Stand 567 o.ä. übernommen)...

Warum jedoch nach dieser Strecke der Ölstand so niedrig war, kann ich nur vermuten. Ich bin letztes Jahr etliche der 5.000 km bei >30°C/35°C unterwegs gewesen, teilweise mit Sozia + Gepäck, teilweise solo + Gepäck. Von den 5.000 km ca. 2/3 in alpinem Geläuf, also Pässe; ein paar BAB-km sind auch dabei...

Von der kleinen V-Strom (K08) kommend bin ich tatsächlich Ölverbrauch gewöhnt, die Schwachstrom hat sich aller 1.000 - 1.500 km ca. 200 - 300 ml gegönnt... Bekanntermaßen gab es eine Charge Motoren von '07/'08, die waren einfach Öl-Saufziegen...

Meine '94er Transalp vorher war da eher spartanisch - kein Verbrauch zwischen zwei Inspektionsintervallen feststellbar...

valvestino hat geschrieben: Lasse doch mal den Motor der ohne Öldeckel an und gib mal vorsichtig Gas...

In der Tat - ich hab' seeeeehr vorsichtig Gas gegeben, der Motor war ja anfangs noch kalt und es waren die allerersten km der Saison, da bin ich noch zurückhaltender am Gasgriff als sonst...

Wie heißt es so schön ? Mal bist Du Taube und mal bist Du Denkmal...

Ciao, R.

Leone blu hat geschrieben:...
Warum jedoch nach dieser Strecke der Ölstand so niedrig war, kann ich nur vermuten. Ich bin letztes Jahr etliche der 5.000 km bei >30°C/35°C unterwegs gewesen, teilweise mit Sozia + Gepäck, teilweise solo + Gepäck. Von den 5.000 km ca. 2/3 in alpinem Geläuf, also Pässe; ein paar BAB-km sind auch dabei...
...

Meiner Erfahrung nach gönnt sich der -Motor die ersten paar tausen Kilometer ein paar Schlückchen Öl. Ich habe gerade mal nachgeschaut: Ich habe bei meiner (geklauten) bei 6500 km auch 100 ml aufgefüllt. Danach war dann aber Ruhe.

Grüße
Markus

P.S.: bei mir ist es noch 4 mal Schlafen, dann steht ab Freitag wieder eine in der Garage. Das Benutzerhandbuch hat mir mein heute schon mal in die Hand gedrückt. Sehr vielversprechend

@Leone blu
Hi-in dem Fall Denkmal!
Kann Dir aus trauriger Erfahrung sagen: mit der Vergesslichkeit wird's nicht besser!
Die Scheibe bewährt sich super!
Gruß

valvestino hat geschrieben: ...
Meiner Erfahrung nach gönnt sich der -Motor die ersten paar tausen Kilometer ein paar Schlückchen Öl. Ich habe gerade mal nachgeschaut: Ich habe bei meiner (geklauten) bei 6500 km auch 100 ml aufgefüllt. Danach war dann aber Ruhe.

Grüße
Markus

Na, das klingt doch viel versprechend... Danke Dir.

valvestino hat geschrieben:P.S.: bei mir ist es noch 4 mal Schlafen, dann steht ab Freitag wieder eine in der Garage. Das Benutzerhandbuch hat mir mein heute schon mal in die Hand gedrückt. Sehr vielversprechend

Es sei Dir von ganzem Herzen gegönnt. Vorfreude ist was tolles. Und ich hoffe sehr, dass das Ar*****ch, welches Deine XT geklaut hat, damit gewaltig auf die Schnauze fliegt. Nachts, bei +2°C und Dauerregen auf einer einsamen Landstraße...

foxromeo hat geschrieben: @Leone blu
Hi-in dem Fall Denkmal!

Nun, es ist, wie es ist... Ich bin ja schließlich selber Schuld und froh, dass es einigermaßen glimpflich abgegangen ist. Sowohl das mit dem Öl, als auch das mit dem Schnee...

foxromeo hat geschrieben:Kann Dir aus trauriger Erfahrung sagen: mit der Vergesslichkeit wird's nicht besser!

Puuuh - das sind Aussichten... Ich versuch's jetzt einfach wieder mit penibler Routine. Gestern hat's jedenfalls wieder wie gewohnt geklappt. Klingt doch nicht so übel, oder?

foxromeo hat geschrieben: Die Scheibe bewährt sich super!
Gruß

Das war das Ziel, oder? Ich werde wohl auch den Xcreen noch brauchen, die MRA tut's noch nicht. Immerhin aber hab' ich es der Scheibe zu verdanken, dass mein Motor eine Chance bekommen hat. Denn hätte der Windschutz funktioniert, hätte ich nicht innerhalb von 15 km zweimal gehalten. Also - alles gut...

Ciao, R.

lucky hat geschrieben:heute mittag schon erledigt.

Und jetzt 10 Wochen Pause. Hab mir leider das Handgelenk gebrochen, aber nicht beim moppedfahren