XT1200Z-Forum

rubbergum hat geschrieben:

hdidi hat geschrieben:So ist es, wenn es sich auch explosiver anfühlt.
Die Messungen diverser Zeitungen zeigen ja das gleiche Resultat.

... und die hatten nicht mal didi's turbonippel.

lg, rubbergum

An meinen Turbonippel darf nur meine Frau.....

hdidi hat geschrieben: An meinen Turbonippel darf nur meine Frau.....

Oh Mann - jetzt läuft bei mir wieder *Kopfkino*

Wobei ich da schon unterscheiden würde, welches Baujahr der Stelvio man zugrunde legt, ab 2010 hat die Stelvio einen überarbeiteten Motor, der insgesamt eine besseren Durchzug bietet.

Genau solch eine 2010er Stelvio fährt mein Kumpel ja auch...............

Und das, was ich dazu geschrieben hatte, galt für das letzte Jahr.

Mal sehen, wie er sich in 2012 schlägt gegen meine nun enddrosselte XT!

Obelix68 hat geschrieben:Jetzt spare ich auf den Worldcrosser Kit, weil wie ich finde: Geiler gehts dann nicht mehr!

Ich dachte, den kann man nicht kaufen, sondern bekommt den NUR in Verbindung mit einer neuen XT?

Und wenn doch, kennt den schon einer den genauen Preis des gesamten Kits?
Es wird von Yamaha immer von ca. 1200 Euro gesprochen!

Petrus 1 hat geschrieben: Genau solch eine 2010er Stelvio fährt mein Kumpel ja auch...............

Und das, was ich dazu geschrieben hatte, galt für das letzte Jahr.

Mal sehen, wie er sich in 2012 schlägt gegen meine nun enddrosselte XT!

Da wäre ich auch gespannt, bist Du denn im Juli im Harz dabei?

Nein, leider nicht.