XT1200Z-Forum

Hallo Bill,

verstehe Deinen Vorschlag nicht. Was habe ich denn davon, wenn ich den Schlüsselbart herausziehen kann ?

Gruß Uli

hobby-uli hat geschrieben:Hallo Bill,

verstehe Deinen Vorschlag nicht. Was habe ich denn davon, wenn ich den Schlüsselbart herausziehen kann ?

Gruß Uli

Den verbogenen Bart gegen einen neuen tauschen?

Zörnie hat geschrieben:

hobby-uli hat geschrieben:Hallo Bill,

verstehe Deinen Vorschlag nicht. Was habe ich denn davon, wenn ich den Schlüsselbart herausziehen kann ?

Gruß Uli

Den verbogenen Bart gegen einen neuen tauschen?

Der Bart wird doch mit einer Öse festgehalten. Wo bekomme ich diese Öse in neu her?

Der Bart wird mit einer Schraube gehalten, die unter dem Alu Blech sitzt wenn ich das richtig sehe.
Das heißt, Alublech abpulen, Schraube raus und Bart zur Seite rausziehen.
Verdrehten Bart gerade klopfen und beim Schlüssendienst neuen anfertigen lassen und dann zurück ins Original Transpondergehäuse.

Danke für den Tipp

Tequila hat geschrieben:Der Bart wird mit einer Schraube gehalten, die unter dem Alu Blech sitzt wenn ich das richtig sehe.
Das heißt, Alublech abpulen, Schraube raus und Bart zur Seite rausziehen.
Verdrehten Bart gerade klopfen und beim Schlüssendienst neuen anfertigen lassen und dann zurück ins Original Transpondergehäuse.

Danke für den Tipp

Oder das gesamte Geklumpe zum Schüsseldienst bringen und die Herrschaften beauftragen. Die haben das Wort "Transponder" auch schon mal gehört, kennen aber das Wort "Reparieren" - also meiner ( Schlüsseldienst ) kann so was.....

Good luck

Hallo, in der Bucht einen Rohling kaufen, beim Schlüsseldienst fräsen lassen, alten Schlüssel wie beschrieben auseinander nehmen, Transponder in neuen Schlüssel, fertig.
Damit man das besser versteht, meine Bilder. Es gibt aber sicherlich noch etliche Tips, wie es noch gehen könnte.

Gruss Bill