"Warum?" oder "Motorradfahren im Ausland"?rubbergum hat geschrieben:Danke Heinz, der Thread-Titel ist aber auch nicht gerade aussagekräftig.
LG, rubbergum
Warum einen Ersatz Schalldämpfer anbauen ?
Re: Warum?
- Tequila
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Re: Warum?
rubbergum hat geschrieben:Danke Heinz, der Thread-Titel ist aber auch nicht gerade aussagekräftig und bedarf Deiner Korrektur.
LG, rubbergum
Besser ?
Viele Grüße
Heinz
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Heinz
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- rubbergum
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Re: Warum?
Tequila hat geschrieben:Besser ?
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Re: Warum einen Ersatz Schalldämpfer anbauen ?
Ob ein Zubehör-ESD nun 2kg mehr oder weniger als das Original wiegt, oder ob man nun 2PS mehr oder weniger hat ist doch eher nebensächlich. Auch das Argument, dass das Original schnell wegrostet oder das Motto "Loud pipes save lifes" sind doch eher vorgeschoben. Entscheidend sind nur die Optik und der Sound. Ein schöner ESD wertet das Motorrad auf, genauso wie all das andere Lametta auch. Ich bin allerdings überhaupt kein Freund von "Brülltüten", deshalb fahre ich den Akrapovic. Der ist nicht lauter als das Original, klingt aber einfach besser. Und der Klang ist nun mal ein wesentlicher Bestandteil des Erlebnisses Motorrad.
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Re: Warum einen Ersatz Schalldämpfer anbauen ?
So liebe Leut, jetzt ich auch mal.
Habe eine alte R80Gs (Bj. 96) Basic, die mit einer veränderten Auspuffanlage und ein paar Originalteilen der 100 Gs auf einem Prüfstand mit 75 PS und 80 Nm (und 10 kg leichter) gemessen wurde. Alles TÜV konform. Die 100 GS hat gerade einmal 60 PS wenns gut läuft. Hat sich gelohnt
Heute sehe ich eigentlich bei den Abgas und Lärmbestimmungen kaum noch Möglichkeiten etwas raus zu holen. Außer den Kat vom Krümmer in den Endtopf wie bei der SR Anlage für einen besseren Durchsatz und schnelleren abführens des Abgasese. 5 Kg bei unserem Eiseneimer fällt sicherlich nicht ins gewicht.
Oli
Habe eine alte R80Gs (Bj. 96) Basic, die mit einer veränderten Auspuffanlage und ein paar Originalteilen der 100 Gs auf einem Prüfstand mit 75 PS und 80 Nm (und 10 kg leichter) gemessen wurde. Alles TÜV konform. Die 100 GS hat gerade einmal 60 PS wenns gut läuft. Hat sich gelohnt
Heute sehe ich eigentlich bei den Abgas und Lärmbestimmungen kaum noch Möglichkeiten etwas raus zu holen. Außer den Kat vom Krümmer in den Endtopf wie bei der SR Anlage für einen besseren Durchsatz und schnelleren abführens des Abgasese. 5 Kg bei unserem Eiseneimer fällt sicherlich nicht ins gewicht.
Oli
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Re: Warum einen Ersatz Schalldämpfer anbauen ?
Für die 2V-Boxer war das der m.E. schickste Endtopf UND 2 DB leiser als die Serie. Klang dennoch sonor.Oli hat geschrieben: R80GS Basic
Gruß Yeti.
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Re: Warum einen Ersatz Schalldämpfer anbauen ?
Hallo zusammen,
habe letztes Jahr bei Louis, als die eine 20% auf alles Aktion hatten, eine RAC1 Carbon Tüte erstanden. Der Sound ist absolut enttäuschend,
einfach nur peinlich laut ohne entsprechenden Bass, den ich von 1200ccm erwarte. (Mein 900er Elefant mit S&R Tüte hört sich im Vergleich
richtig edel an). Auch der angebotene "leise" DB-Eater, welchen ich zusätzlich erstanden habe ist enttäuschend. (Etwas kürzer (!!!) als das
Original und um 2mm im Durchmesser reduziert.
Ich werde mir einen DB-Eater "customizen" und berichten - Ziel dabei wird sein den Sound etwas lauter als beim Original zu gestalten aber vor
allem einen satteren, dumpfen, tiefen Sound zu erzeugen.
Gruß
Nico
P.S.: Warum???? Mopped fahren ist emotional - und Sound und Optik beeinflussen die Emotionen immens
habe letztes Jahr bei Louis, als die eine 20% auf alles Aktion hatten, eine RAC1 Carbon Tüte erstanden. Der Sound ist absolut enttäuschend,
einfach nur peinlich laut ohne entsprechenden Bass, den ich von 1200ccm erwarte. (Mein 900er Elefant mit S&R Tüte hört sich im Vergleich
richtig edel an). Auch der angebotene "leise" DB-Eater, welchen ich zusätzlich erstanden habe ist enttäuschend. (Etwas kürzer (!!!) als das
Original und um 2mm im Durchmesser reduziert.
Ich werde mir einen DB-Eater "customizen" und berichten - Ziel dabei wird sein den Sound etwas lauter als beim Original zu gestalten aber vor
allem einen satteren, dumpfen, tiefen Sound zu erzeugen.
Gruß
Nico
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Meine Moppeds: Kawasaki LTD450, KLR650 (Tengaii), Cagiva AC900 Elefant, XT1200Z DP01, KTM 1290 Adventure S
Re: Warum einen Ersatz Schalldämpfer anbauen ?
Na das wird ne Aufgabe , da gibt es viel auszuprobieren . Dabei verliert man schnell auch an Leistung . Hab ich alles schon durch . Aber trotzdem viel Spass dabei !!!!
- Helmut
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Re: Warum einen Ersatz Schalldämpfer anbauen ?
Hab's ja schon mehrfach, auch hier, geschrieben wenn überhaupt würde ich die Acra montieren. Der ist von der Optik, dem Klang und der Passform für mich einfach der Beste.
Man liest hier immer teuer, was nutzt aber eine 400 Euro Tüte wenn man nur dran rumbastelt, nix. Lieber einmal paar Euros mehr und für 2-3 Kaffee weniger auf einer Tour ausgeben und was vernünftiges montiert. Wie heißt es so schön, wer billig kauft, kauft teuer. Und das gilt nicht nur für Auspuffanlagen.
Man liest hier immer teuer, was nutzt aber eine 400 Euro Tüte wenn man nur dran rumbastelt, nix. Lieber einmal paar Euros mehr und für 2-3 Kaffee weniger auf einer Tour ausgeben und was vernünftiges montiert. Wie heißt es so schön, wer billig kauft, kauft teuer. Und das gilt nicht nur für Auspuffanlagen.
Meine Moppeds:
Hondas CB 500f>CB 400N>CB 750f>CB 900f>VFR 750f>
Yamahas FZS 1000>XT 1200(DP01)>MT 09 Tracer>XT 1200ZE(DP04)>Tracer 900 GT
BMW R 1250 GS
Gruß Helmut
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Gruß Helmut
- Nico170
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Re: Warum einen Ersatz Schalldämpfer anbauen ?
Hallo Helmut,
schon richtig - aber es gibt einen Unterschied zwischen teuer und unverschämt teuer - Akra ist sehr edel (zu edel für meinen Geldbeutel),
eher was für die GS oder Multistrada - Fraktion .
Gruß
Nico
schon richtig - aber es gibt einen Unterschied zwischen teuer und unverschämt teuer - Akra ist sehr edel (zu edel für meinen Geldbeutel),
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Gruß
Nico
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