Heidenau Luftverlust am Hinterrad

[erdferkel]

Yeti: Das ist ein klassischer Fall von
Marketingabteilung != Entwicklungsabteilung
Kommt in den besten Familien vor
So ähnlich wie das Versprechen von extremer Haftung und unendlicher Laufleistung....
Glückauf
Ralf

[affentwin]

Ok - Heidenau drauf seit 2 Wochen (DOT 6 und 19/15), kein Luftverlust. Im Gegenteil: Sogar 0.05 Bar mehr bei kaltem Reifen... .

Beobachte weiter.

VG von der Villa Löwenherz (Zwischenstop)

Carsten

[Olaf]

Hallo noch einmal,

mein Abschlussbericht...

Der Hinterreifen ist nach gut 10000km fast fertig. Das Harz Wochenende hat ihm jetzt praktisch den Rest gegeben, in spätestens 2 Wochen muss ich einen neuen bestellen.

Während der gesamten Einsatzzeit ist keinerlei Luftverlust aufgetreten und da der Vorderreifen noch gut für mindestens noch mal 10000km ist wird wieder ein K60 bestellt.

Ich denke das Thema Luftverlust dürfte mit den neuen Reifen (DOT nach Oktober 2014) durch sein.

[Helmut]

Im Gegenteil: Sogar 0.05 Bar mehr bei kaltem Reifen... .

OT, Die haben jetzt zur Sicherheit einen Kompressor, der mit kinetischer Energie arbeitet, eingebaut.

[yamahafreak]

So nach 23500km wieder aus der Mongolei / Russland zurück.. erster Satz Heidenau hat 17000km gehalten.. hab in der Zeit kein einziges Mal Luft nachfüllen müssen- Problem war auch nicht die Restprofildichte sondern das die Stollen das einreissen anfingen.. alles in allem Top Reifen...

Viele Grüße Wolfgang

[Teasy]

Habe die Heidenau jetzt 14 Tage drauf kein Luftverlust.

[Leone blu]

Meiner ist jetzt fertig - noch 1,9 mm Restprofil. Seit Saisonbeginn und dem weiter oben geschilderten Schlamassel keine Auffälligkeiten, der Reifen bleibt vorerst...

Ciao, R.

[Caschi1967]

2500km Polen, davon etwa 5% Straßen der Feldwegklasse sowie 500km Autobahn....kein Luftverlust

[Olli L.]

Hallo Leute,

hier auch mal von ein Feedback zu den Heidenau von mir.

Habe im April den Heidenau in einer Werkstatt aufziehen lassen.
Da ich dank Lilo vorgewarnt war habe ich den Reifenhändler gebeten die Dichtheit zu prüfen. Alles dicht!
Nach insgesamt ca. 4000 "dichten" km u.a. auf ein paar Feldwegen in Polen trat dann 3 Tage vor meiner
Frankreich-Baskenland-Pyrenäen-Ardeche-Seealpen/LGKS Tour im September Druckverlust während und jetzt nach der Tour auf.

Es sind ca. 0,1-0,2 bar pro Tag am Hinterreifen.
Am Vorderreifen ist leider ebenfalls Druckverlust wahrnehmbar, wenn auch merklich weniger (ca. 0,2 bar in 4 Tagen).

Vorne DOT 51/14
Hinten DOT 44/14
Habe da wohl hoffentlich den letzten der "schlechten" HR erwischt

Bis auf dieses wirklich gravierende Manko finde ich, dass der Heidenau für meine Nutzungszwecke mit etwas Grobanteil,
ein Klasse Reifen ist. Bin jetzt ca, 9000 km mit den Reifen gefahren und es ist noch ausreichend Profil
für ein paar schöne Touren. Ich würde ihn auch wieder aufziehen, wenn mir Heidenau zusagen würde, dass die Probleme behoben sind
(was sie wohl nicht werden). Ich werde wohl auch mal eine Mail hinschicken.

Schade das der TKC70 ebenfalls schwächelt...
Ansonsten bin ich nach jetzt 13000 gefahrenen km seit Januar mit der XT bis auf ein paar Kleinigkeiten sehr begeistert.
Tolles Zweitmopped zu meiner AT .

Grüße aus Friedrichsdorf

Olli L.

hier die upgedatete Tabelle:



KW/JJJJ: Luftverlust/okay (Forumsname)

39/2012: okay (Maurice)
[Montage] ca. 20/2013: Luftverlust (Olaf)
45/2013: Luftverlust (Leone Blue)
02/2014: Luftverlust (panamericana)
[Montage] 05/2014: okay (XTWilli) <= von 05/2015 korrigiert / Christoph
[Montage] 10-13/2014: Luftverlust (Lilo)
[Montage] 19/2014: okay (Christoph)
26/2014: Luftverlust (Wolfgang O.)
26/2014: Luftverlust (AndiM)
37/2014: okay (FR70)
42/2014: okay (unswitchable)
46/2013: okay (geviriyah)
44/2014; Luftverlust HR (Olli L,)
51/2014: Luftverlust VR (Olli L.)

[Leone blu]

@Olli L. -> Ein Stück weit kann ich Dich schon beruhigen. Ich hatte ja zu Saisonbeginn den Ärger, welcher auch bei einem Reifen mit ca. 4.000 km Laufleistung auftrat.

Heidenau hat eine, in meinen Augen, faire Lösung angeboten und der dann montierte HR (DOT 08/15, glaube ich...) hielt über die komplette Laufleistung ohne Beanstandung. Nun also ist der dritte HR montiert und ich bin wieder völlig entspannt...

Ciao, R.