Also ich finde dieses Video sehr gut gemacht. Einfach goil...
Pitterl
http://www.gaskrank.tv/tv/hersteller/ya ... riante.htm
MT09 The dark side of Japan > 11. juni 2013
- Lars
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Re: MT09 The dark side of Japan > 11. juni 2013
Hab heut meine Gute zwecks TÜV und Rückrufaktion zum Freundlichen gebracht und bis morgen die MT09 bekommen. Was soll ich sagen? Unsere
macht uns zu Weicheiern!
Im direkten Vergleich fällt krass auf, wie bequem und unangestrengt man mit der ST schnell fahren kann. Ich hab jetzt Halsmuskeln wie Kabel und einen roten Punkt auf der Nase vom Visier... Dabei bin ich nur ne halbe Stunde Autobahn mit höchstens mal 160 gefahren
.
Das Teil ist winzig im Vergleich, will aber mehr in die Kurven gedrückt werden als meine
mit den K60. Das Fahrwerk ist auf schlechten Straßen überraschenderweise vergleichbar komfortabel, aber der Sattel ist ungleich unbequemer und vorn echt schmal, fast wie bei meiner alten Husky. Aber die Bremsen sind der Hammer! Auf der Landstraße macht das Ding richtig Spaß, aber 400km am Stück möcht ich darauf nicht abspulen...
Man ist halt verwöhnt...
Im direkten Vergleich fällt krass auf, wie bequem und unangestrengt man mit der ST schnell fahren kann. Ich hab jetzt Halsmuskeln wie Kabel und einen roten Punkt auf der Nase vom Visier... Dabei bin ich nur ne halbe Stunde Autobahn mit höchstens mal 160 gefahren
Das Teil ist winzig im Vergleich, will aber mehr in die Kurven gedrückt werden als meine
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darkrider
Re: MT09 The dark side of Japan > 11. juni 2013
grüße
darkrider
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Re: MT09 The dark side of Japan > 11. juni 2013
.....und ich habe meine Täterä gestern gegen eine noch verfügbare MT 09 in deep Armor eingetauscht, der Motor ist schon der Hammer und man sitzt relativ entspannt.
Bequemer ist natürlich die
, aber dafür ist die MT 09 im Stand mit 2 Finger zu bewegen, 190 kg. vollgetankt, zur Erinnerung, im Stand müssen bei der
immerhin wenigstens 267 kg, mit Anbauteilen noch mehr bewegt werden und da hatte ich mitunter meine Schwierigkeiten.
Aber vom Fahren her ist mir auch aufgefallen, das gefühlt die Dicke, wenn es nicht um ganz enge Kehren geht, wenigstens genauso gut sich abknicken läßt, die MT 09 braucht ein wenig Nachdruck.
Ist halt ein anderes Konzept, ich trauere der Tenere schon ein wenig nach, ich hoffe nicht das ich den Tausch bereue, aber es ja bei den Motorräder nicht wie bei einer Ehe, die ja ein Leben lang halten sollte und es selbst da oft auch nicht tut, Motorräder kann ja auch mal wieder wechseln , eventuell wird es in 1-2 Jahren eine kleine leichte
auf der Basis der MT 07 werden.

Bequemer ist natürlich die
Aber vom Fahren her ist mir auch aufgefallen, das gefühlt die Dicke, wenn es nicht um ganz enge Kehren geht, wenigstens genauso gut sich abknicken läßt, die MT 09 braucht ein wenig Nachdruck.
Ist halt ein anderes Konzept, ich trauere der Tenere schon ein wenig nach, ich hoffe nicht das ich den Tausch bereue, aber es ja bei den Motorräder nicht wie bei einer Ehe, die ja ein Leben lang halten sollte und es selbst da oft auch nicht tut, Motorräder kann ja auch mal wieder wechseln , eventuell wird es in 1-2 Jahren eine kleine leichte
Gruß
Günter
Günter
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Franki
Re: MT09 The dark side of Japan > 11. juni 2013
Moin,
zunächst wird wohl der TDM-Nachfolger auf Basis der MT-09 vorgestellt. Eventuell schließt diese die Lücke zwischen der 660Z und der 1200Z - Letzteres ist jedoch reine Spekulation. Zur Intermot wissen wir vielleicht mehr
Grüßle
Franki
zunächst wird wohl der TDM-Nachfolger auf Basis der MT-09 vorgestellt. Eventuell schließt diese die Lücke zwischen der 660Z und der 1200Z - Letzteres ist jedoch reine Spekulation. Zur Intermot wissen wir vielleicht mehr
Grüßle
Franki
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Re: MT09 The dark side of Japan > 11. juni 2013
Ich muß meine gestrige Aussage bezüglich Windwiderstand revidieren. Heut wars bis Tempo 170 auszuhalten. Hatte entweder gestern ordentlich Gegenwind oder heute denselben im Rücken...
Aber Spaß hats auf jeden Fall gemacht
Aber Spaß hats auf jeden Fall gemacht
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stev
Re: MT09 The dark side of Japan > 11. juni 2013
Heute durfte ich auch mit der MT-09 ne Runde fahren.
Geht ab wie ne Rakete, der Akrapovic war drauf, mir war er zu laut. Hatte ständig das Gefühl auf einem bissigen kleinen Köter zu sitzen. Ich bin einfach zu groß fuer das Ding...mir passen solche recht kleinen Motorräder leider nicht.
Die
passt mir dagegen wie ein Handschuh. Eine V-Max wäre super und mein Traum aber leider zu teuer.
Geht ab wie ne Rakete, der Akrapovic war drauf, mir war er zu laut. Hatte ständig das Gefühl auf einem bissigen kleinen Köter zu sitzen. Ich bin einfach zu groß fuer das Ding...mir passen solche recht kleinen Motorräder leider nicht.
Die
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Re: MT09 The dark side of Japan > 11. juni 2013
Mein Händler hat mir erzählt, dass es für dieses Jahr nur eine begrenzte Anzahl von MT09 geben wird. "Er" bekommt aus dem Topf nur zwei Stück und hätte laut seiner Aussage schon mindestens 8 verkaufen können - Rabatt kann man aktuell vergessen 
Viele Grüße
Heinz
*nach 13 Jahren XT1200, jetzt eine MT09SP*
Heinz
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darkrider
Re: MT09 The dark side of Japan > 11. juni 2013
Schon lange ausverkauftTequila hat geschrieben:Mein Händler hat mir erzählt, dass es für dieses Jahr nur eine begrenzte Anzahl von MT09 geben wird. "Er" bekommt aus dem Topf nur zwei Stück und hätte laut seiner Aussage schon mindestens 8 verkaufen können - Rabatt kann man aktuell vergessen
Hab selber mitbekommen das manche 500km weit gefahren sind für eine. Aber ist echt ein zuper Bike.
Grüße
Darkrider
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Re: MT09 The dark side of Japan > 11. juni 2013
Hätte der deutsche Importeur "Eier gehabt" und nicht nur 2000 Einheiten für '14 geordert, hätte man sich die Taschen ganz schön voll machen können 
Viele Grüße
Heinz
*nach 13 Jahren XT1200, jetzt eine MT09SP*
Heinz
*nach 13 Jahren XT1200, jetzt eine MT09SP*