Vielleicht könnte sich derjenige welcher 6 Werkstattbesuche hatte mal outen.
Mich würde interessieren, warum seine XT 6 mal in die Werkstatt musste.
Bei 20 außerplanmäßigen Werkstattbesuchen bei 78 Mopped, muss ich mir langsam Sorgen machen.
Ich war auch 2 mal außerplanmäßig in der Werkstatt und zwar zum Reifenwechsel. Das habe ich aber nicht eingetragen.
Diskussions-Thread zur Kilometer-Statistik
- Franz
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Re: Diskussions-Thread zur Kilometer-Statistik
Viele Grüße
Franz
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Franz
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Re: Diskussions-Thread zur Kilometer-Statistik
Hallo,
bei 20 Werkstattbesuchen bei 78 Moppeds mache ich mir überhaupt keine Sorgen.
Die XT hatte doch die Rückrufaktion mit der Topcase Trägerplatte. Ich war dafür außerplanmäßig in der Werkstatt und habe es auch so eingetragen. Ich denke, dass der Großteil der Werkstattbesuche daher kommt.
Gruß Volker
bei 20 Werkstattbesuchen bei 78 Moppeds mache ich mir überhaupt keine Sorgen.
Die XT hatte doch die Rückrufaktion mit der Topcase Trägerplatte. Ich war dafür außerplanmäßig in der Werkstatt und habe es auch so eingetragen. Ich denke, dass der Großteil der Werkstattbesuche daher kommt.
Gruß Volker
Beste Grüße
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Volker
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Re: Diskussions-Thread zur Kilometer-Statistik
Die ersten mit EZ 2012 schlagen in der Kilometerstatistik auf.
Herzlich willkommen und viele Unfall- und Werkstattfreie km.
Thomas
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Re: Diskussions-Thread zur Kilometer-Statistik
Wir nähern uns in der Kilometerstatistik den 3 Millionen Kilometern.
Zeit mal wieder seinen Kilometerstand zu aktualisieren.
Weiterhin viele Werkstattfreie Kilometer
Thomas
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Re: Diskussions-Thread zur Kilometer-Statistik
auf meiner sind alle km eh von mir ... mal von denen abgesehen, die der mech nach einer inspektionstestfahrt fährt (sind sicherlich zu vernachlässigen)Floh hat geschrieben:Schöne Spielerei! Mal so ne Frage nebenbei zum angegebenen KM-Stand.
Sollte dies der aktuelle KM-Stand auf dem Motorrad sein, oder wieviel Mann/Frau jetzt
selbst mit der XT1200Z gefahren ist?
gruss
tom
- Christoph
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Re: Diskussions-Thread zur Kilometer-Statistik
Ich habe meine am 15.10.2010 mit 15.900 km gekauft. War der erste Vorführer, den mein Händler zugelassen hatte (im Mai 2010). Ich bin also nur für die paar KMs darüber verantwortlich ...
Für die Tabelle ist aber der angezeigte Gesamt-KM-Stand maßgebend - das ganze soll ja einen groben Überblick über die Zuverlässigkeit der liefern.
Nebenbei: Euren Kilometerstand könnt Ihr im "Persönlichen Bereich > Profil" eintragen und aktualisieren. Wenn Ihr eingeloggt seid, führt Euch dieser Link direkt dort hin:
http://www.xt1200z-forum.de/ucp.php?i=173
Schöne Grüße
Christoph
Für die Tabelle ist aber der angezeigte Gesamt-KM-Stand maßgebend - das ganze soll ja einen groben Überblick über die Zuverlässigkeit der liefern.
Nebenbei: Euren Kilometerstand könnt Ihr im "Persönlichen Bereich > Profil" eintragen und aktualisieren. Wenn Ihr eingeloggt seid, führt Euch dieser Link direkt dort hin:
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2010-2014 XT1200Z DP01 silber | seit 2014 XT1200Z DP04 blau
Re: Diskussions-Thread zur Kilometer-Statistik
40 Werkstattbesuche außerhalb der Inspektion = 1 Werkstattbesuch pro 78.913 km?¿ nehme ich an.
Das finde ich schon beachtlich!
Das finde ich schon beachtlich!
Re: Diskussions-Thread zur Kilometer-Statistik
so 1 werkstattbesuch bei mir: austausch der kurbelgehäusedichtung auf gewährleistung. war in einer halben stunde vom schrauber erledigt
Re: Diskussions-Thread zur Kilometer-Statistik
Auch ich habe nun meine Kilometer eingetragen und einen außerplanmäßigen Werkstattbesuch fürs Wechseln des undichten Gabelsimmerings.
Dazu eine Frage bzw. eine Anmerkung: Ich würde gerne wissen, wie viele der a.Wb. auf Garantie abgewickelt wurden? Kann man das irgendwie ohne großen Aufwand zusätzlich einbauen in die Statistik? Wenn nämlich kaum jemand für die Reparatur bezahlen muss - umso besser (obwohl der Schaden natürlich trotzdem da ist)
Sicher auch interessant, aber vermutlich nicht leicht umzusetzen: Umfang/Kosten der Reparatur. Wenn nur eine Gehäuse-Dichtung erneuert wird, ist das fast Peanuts - aber bei einem Motorschaden... Und beides erscheint "gleich" in der Statistik.
Nur so ein Gedanke. Ansonsten super Sache!
Beste Grüße
Mathias
Dazu eine Frage bzw. eine Anmerkung: Ich würde gerne wissen, wie viele der a.Wb. auf Garantie abgewickelt wurden? Kann man das irgendwie ohne großen Aufwand zusätzlich einbauen in die Statistik? Wenn nämlich kaum jemand für die Reparatur bezahlen muss - umso besser (obwohl der Schaden natürlich trotzdem da ist)
Sicher auch interessant, aber vermutlich nicht leicht umzusetzen: Umfang/Kosten der Reparatur. Wenn nur eine Gehäuse-Dichtung erneuert wird, ist das fast Peanuts - aber bei einem Motorschaden... Und beides erscheint "gleich" in der Statistik.
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Mathias
- Irrlander
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Re: Diskussions-Thread zur Kilometer-Statistik
Ich fände es das auch interessantpanamericana2012 hat geschrieben:Ich würde gerne wissen, wie viele der a.Wb. auf Garantie abgewickelt wurden? Kann man das irgendwie ohne großen Aufwand zusätzlich einbauen in die Statistik?
Beste Grüße
Mathias
Die einfachste Lösung wäre ein Feld mit den Kosten für ausserplanmäßige Werkstadtbesuche im Profil, und in der Statisk die Auswertung durchschnittliche Kosten je a. Wb. (Garentiefälle würden mit 0 Euro die Kosten senken.)
Und wenn die Admin schon dabei sind...
Vielleicht das gleiche Feld auch für planmmäßige Inspektionskosten, da würden die planmäßigen Inspektionskosten je Kilometer ein interessanter Wert sein.
Zum einen, um die Inspektionskosten zu bewerten, zum anderen für einen Vergleich mt den eigenen Kosten.
So läßt sich das Preisniveau des eigenen Hädlers vergleichen. (Die eingenen Kosten müssen dabei nicht öffentlich sein, falls es Datenschutzbedenken gibt.)
Die Gesamtkosten je Kilometer, wie bei der Motarradauswertung, halte ich bei uns nicht für sinnvoll. Dazu müssten ja alle noch die Tankquittungen gesammelt haben und summieren. Mir ist das zuviel Auswand, und ich habe die historischen Daten nicht gesammelt.
unterwegs ..,um fremde Welten zu entdecken...und neue Zivilisationen
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V50,XTZ660,1000SP,Z750LTD,XT1200Z,RAPTOR650
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