Hallo Horst,
das mit Nuss aufschweißen war auch ein Gedanke, den ich jedoch schnell verworfen habe, weil ich mit dem Haken ja auch die Mutter lösen möchte.
Wenn Du eine Nuss aufschweißt, ist die im Weg, wenn Du die Schraube lösen möchtest.
Ich habe einfach 4 Löcher mit 5 mm Durchmesser im Quadrat von 12,6 mm gebohrt und dann mit dem Dremel Trennschleifer die Seiten ausgeschnitten.
Für die Maßhaltigkeit hätte ich vor über 50 Jahren von meinem Schlossermeister bestenfalls eine 4 minus bekommen.
Die funktion ist aber gegeben und das reicht mir.
Der Hakenschlüssel war nicht durchgehärtet.
Fahrwerk: Lenkkopflager erneuern
- Reinhard
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Re: Fahrwerk: Lenkkopflager erneuern
Schöne Grüße
Reinhard
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Re: Fahrwerk: Lenkkopflager erneuern
Hallo,
gestern sin die Lager gekommen und ich habe die gleich eingebaut. Ganz so einfach war es nicht die Paare der Presspassungen trotz Kühlung/Erhitzung in Position zu bekommen. Man musste schon ordentlich draufhämmern (immer schon gleichmäßig damit nix verkantet. Als ich heute die Bremsflüssigkeit wechseln wollte, musste ich leider feststellen, dass meine Batterie ihr Lebensende erreicht hat. Hab gleich eine neue bestellt.
Die Wartezeit auf die Teile habe ich mit Zustandsfeststellung und polieren vertrieben.
gestern sin die Lager gekommen und ich habe die gleich eingebaut. Ganz so einfach war es nicht die Paare der Presspassungen trotz Kühlung/Erhitzung in Position zu bekommen. Man musste schon ordentlich draufhämmern (immer schon gleichmäßig damit nix verkantet. Als ich heute die Bremsflüssigkeit wechseln wollte, musste ich leider feststellen, dass meine Batterie ihr Lebensende erreicht hat. Hab gleich eine neue bestellt.
Die Wartezeit auf die Teile habe ich mit Zustandsfeststellung und polieren vertrieben.
Schöne Grüße
Reinhard
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- horscht
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Re: Fahrwerk: Lenkkopflager erneuern
Sehr schön

Gruß,
Horst
Seit 35 Jahren unfallfrei auf TS 150, ETZ 150, ETZ 251, CB SevenFifty, GSX1100G, DR 650 SE, R100GS, ZRX1100, R100R, ETZ 250 Gespann, GN 400, K100RS 16V. Aktuell: XTZ750, TDM1200Z
Horst
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