Soderle heute kam DHL
Nach einem etwas längerem Telefonat mit OTR wurde mir für die Kupplung (wie hier ja auch schon einige angemerkt hatten), von Stahlflex generell abgeraten, falls nicht eh ein verschleiß Tausch anstehen würde.
Also zum Basteln erstmal nur der Kupplungsnehmer.
Verbaut war alles in gut 45min inkl. entlüften.
Interessant fand Ich das die Leitung sich selbst nicht entleert wenn man oben den Deckel drauf lässt und natürlich nicht an der Hebellage spielt.
Alles sauber gemacht, nach Anleitung geschmiert und wieder zusammen gebaut.
Entlüften erst mit Vakuum das es die Luft rauszieht dann per Handpumpe Feinschliff.
Testfahrt bis Gang 3 auf dem Hof erstmal erfolgreich. Tatsächlich braucht man weniger Handkraft aber gefühlt ( hatte Yeti schonmal angemerkt ) ist dafür der Weg für das selbe Trennen länger, allerdings nicht dramatisch.
Ich bin super gespannt auf die Testfahrt morgen, wenn dann der Motor und alle Flüssigkeiten mal auf Temperatur kommen
In diesem Sinne wünsche Ich einen schönen Abend
gibt es doch im Zubehör andere Kupplungsnehmerzylinder oder wie die Dinger heißen
Ob die Kupplung leicht oder schwer geht, liegt in dem Fall alleine an den Zylinderflächen von Geber- und Nehmerzylinder. Die Stahlflex Leitung hat darauf null Einfluss. Weniger Kraftaufwand bedeutet aber auch mehr Weg und umgekehrt. 
