Absolut übel was Verwirbelungen und Geräuschentwicklung angeht
Da mir die Scheibe aber trotzdem irgendwie gefällt, habe ich sie mit einfachen Mitteln steiler gestellt---sozusagen TT-in billig.
Die Scheibe wurde in die oberen Aufnahmen eingesetzt. Die Schrauben wurden gegen V2A-Imbusschrauben getauscht.
Unten kann man die originale Länge lassen, oben wurden etwa 1 cm längere Schrauben verwendet. Durch die Gummiaufnahmen sind diese etwas flexibel. Zwischen Scheibe und Gummiaufnahme wurden jeweils 1 Gummischeibe (dick) und zwei Unterlegscheiben eingesetzt. Dadurch hat man an der oberen Aufnahme etwa einen Abstand von 1 cm. Hört sich wenig an, bringt aber viel. Dadurch steht die Scheibe um einiges steiler und die Abrisskante leitet den Wind jetzt über den Helm.
Ach ja, Körpergröße 186 cm.
Fahrtest: bis 130 weit weniger Geräuschentwicklung und Verwirbelungen (kann man sehr gut ertragen)
ab 150 ist es allerdings wieder genauso laut, wie mit der kleinen Scheibe
Kostenpunkt: etwa 3 euro
wolf