Nach jetzt 50.000 km auf‘m Tacho, fällt mir auf, dass der Federungskomfort nicht mehr so ist wie am Anfang.
Über kleine Unebenheiten hoppelt die XT regelrecht. Wir sind meistens zu zweit unterwegs. Am besten hat mir immer
die Einstellung - zwei Personen mit Gepäck und Softer Dämpfung gefallen. Mit dieser Einstellung erscheint mir jetzt das Losbrechmoment der Federung sehr unsensibel.
Meine Werkstatt hatte ich schon gefragt, ob die Federelemente nicht auch einmal einen „Ölwechsel“ brauchen. Dies sieht anscheinend der Wartungsplan nicht vor. Eine Überprüfung hat auch keine Probleme gezeigt.
Verstelle ich das Fahrwerk im Stand, kann ich erkennen, dass sich das Heck anhebt bzw. absenkt. An den Stellmotoren der Gabel
kann man dann ein kurzes klicken hören.
Ich bin der Meinung, dass das Öl nicht mehr die Eigenschaften wie anfangs hat.
Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht? Wer könnte das Fahrwerk überprüfen und gegebenenfalls eine Wartung durchführen?
Danke schon einmal für eure Tipps und Anregungen
Gruß Manfred
bestellt habe, war eine Frage an meinem Händler, ob das Federbein wartungsfähig ist und ob er das machen kann. Kann er, war seine Aussage. Wenn ich alles richtig verstanden habe, ist der Händler auch im Motorsport aktiv und dann muss er das logischerweise auch können. Ob dem tatsächlich so ist, werde ich im kommenden Winter herausfinden. Ich denke, ZE Federelemente zu warten, wird nicht viel anders sein, als bei denen der Z.
