XT1200Z-Forum

Campari hat geschrieben: ↑Mi 27. Mai 2020, 23:07

Mehr gibts nächste Woche nach dem Enduro-Training und weiteren 1000km

Beste Grüße
Axel

Moin Axel
Sie ist wieder dicht ...
Wo machst Du das Endurotraining ?

Gruß
Arnd

Nordmann hat geschrieben: ↑Do 28. Mai 2020, 06:20

Campari hat geschrieben: ↑Mi 27. Mai 2020, 23:07

Mehr gibts nächste Woche nach dem Enduro-Training und weiteren 1000km

Beste Grüße
Axel

Moin Axel
Sie ist wieder dicht ...
Wo machst Du das Endurotraining ?

Gruß
Arnd

Moin Arnd,
Jepp sie ist wieder Dicht über den fehler sag ich jetzt lieber nichts

wir sind zusammen beim Enduro Action Team in Lossatal.
Hatte ich von den Kindern zu Weihnachten bekommen
Aber ich war gestern erstaunt wie Axel gestern nach relativ schneller einfahrzeit an mir mit den Heidenau drangeblieben ist.... läuft bei ihm
Bin mal gespannt wie sich der AX41 weiter verhält. Ich hatte auch erst überlegt ob ich mal teste, habe dann aber doch zum bewährten K60 gegriffen.

Grüße
Manfred

@campari

Hallo Axel, auch mal eine neue Farbidee für die wo hast du sie denn umlackieren lassen?

Gruß aus München
Peter

Peter ich tippe mal auf Folieren.
Oder?

Hi zusammen,
Axel und ich Folieren die immer selber per Sprühfolie von Foliatec oder ähnlich anbieter...
So gibt es jedes Jahr was neues
Meine ist ja dunkelgrün metallic geworden...
Aufkleber machen wir auch selber.

Grüße von dem Axel sein Papa
Manfred

@shokata @campari

Respekt, ihr beiden. Welchen zeitlichen Aufwand müsst ihr denn da betreiben, um das so hinzubekommen?

Gruß aus München
Peter

Nabend@

@Cruiser13
Also in Summe kommt da gerne mal ein Tag zusammen. Demontieren der Teile, Reinigen, lackieren in 7-10 Schichten. Designern und Plotten der Aufkleber, das kleben ansich und anschließend das Finish mit 2-3 Schichten klar drüber.

In der Regel streckt sich das aber eher auf mehrfach 1-2 Stunden in ein paar Wintertagen.

Gruß
Axel

Immer wieder interessant, was aus einem Thema rund um den AX41 für Fragestellungen aufkommen...

JarodP

Moin!

So, mittlerweile hab ich 1200km mit dem Satz gemacht. Von Schotter, über Landstraße, etwa 300km Autobahn, heute gab es Matsch und Regen!

Auf der Straße ähnelt der Reifen sehr dem Heidenau. Läuft relativ rund, ist nicht sehr laut, vermittelt gutes Gefühl, auch in Schräglage bis kurz vor die Rasten. Hartes angasen wird wie beim Heidenau mit Der TCS oder Querfahren quittiert.

Beim Enduro-Training hat er richtig Spaß gemacht. Grip ist auf Schotter ne ganze Menge da, auch von Gefühl einfach nur klasse.

Selbst heute im Matsch, war ich überrascht, wie gut der Reifen für Vortrieb sorgt, sowie das Vorderrad in der Spur bleibt. (Kann aber auch am neuerlichen Training gelegen haben).

Eine kurze Regenfahrt heute hat auch hier keine Schwächen gezeigt. Keine rutscher oder Ähnliches, hab den Reifen aber zumindest im Regen auch nicht gefordert.

Einzig die Haltbarkeit hinten macht mir noch etwas Sorgen, ich hoffe der Reifen fängt jetzt des Leben langsam an...

Du bist aber auch ein Reifenkiller