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Blauer Streifen auf den Reifen
Verfasst: Mo 4. Sep 2017, 08:11
von llosch
Hallo zusammen,
Kann mir jemand sagen, was es mit diesem blauen Streifen auf sich hat?
Vorn und hinten auf beiden Seiten.
Ratlose Grüße,
Axel
Re: Blauer Streifen auf den Reifen
Verfasst: Mo 4. Sep 2017, 09:28
von varabike
Sieht aus wie warm geworden. Evtl. zu wenig Luft und hohe Geschwindigkeit? Ist aber nicht weiter tragisch.

Re: Blauer Streifen auf den Reifen
Verfasst: Mo 4. Sep 2017, 09:46
von llosch
Hi Volker,
Zu wenig Luft kann ich ausschließen.
Bin vor 14 Tagen ca 150 km im flotten AB Tempo (ca 130-160) gefahren und vorher zügig durch den Schwarzwald wobei zügig bedeutet: nicht über 120.
Sollte das ausreichen?
Re: Blauer Streifen auf den Reifen
Verfasst: Mo 4. Sep 2017, 09:52
von Irrlander
llosch hat geschrieben: Mo 4. Sep 2017, 09:46
Hi Volker,
Zu wenig Luft kann ich ausschließen.
Bin vor 14 Tagen ca 150 km im flotten AB Tempo (ca 130-160) gefahren und vorher zügig durch den Schwarzwald wobei zügig bedeutet: nicht über 120.
Sollte das ausreichen?
Das ist schon eine schöne Menge Frischluft, aber Varabike hat den Luftdruck im Reifen gemeint...
Bei zu geringen Reifendruck + schnelle Fahrt habe ich auch schon blaue Reifen erlebt.
1 Luftpumpen und 500km später waren die Reifen wieder schwarz.
Re: Blauer Streifen auf den Reifen
Verfasst: Mo 4. Sep 2017, 11:50
von sammy65
Irrlander hat geschrieben: Mo 4. Sep 2017, 09:52
llosch hat geschrieben: Mo 4. Sep 2017, 09:46
Hi Volker,
Zu wenig Luft kann ich ausschließen.
Bin vor 14 Tagen ca 150 km im flotten AB Tempo (ca 130-160) gefahren und vorher zügig durch den Schwarzwald wobei zügig bedeutet: nicht über 120.
Sollte das ausreichen?
Das ist schon eine schöne Menge Frischluft, aber Varabike hat den Luftdruck im Reifen gemeint...
Bei zu geringen Reifendruck + schnelle Fahrt habe ich auch schon blaue Reifen erlebt.
1 Luftpumpen und 500km später waren die Reifen wieder schwarz.
... wie geil!

Re: Blauer Streifen auf den Reifen
Verfasst: Sa 16. Sep 2017, 16:37
von nav++
Das sind angeblich Reste von herausgetretenem Weichmacher. Sieht man wenn der Reifen zuerst richtig warm geworden ist und dann recht schnell erkaltet ist. Also eher ein Frühjahr/Herbst-Phänomen weil es in der Nacht durchaus noch bzw. schon recht kühl wird. Die Rückstände sind auch schnell wieder "weggefahren" und dadurch angeblich auch unkritisch. Wobei ich selbst schon mal Reifen (Dunlop Road Max glaub ich) deswegen frühzeitig entsorgt habe weil er nach jeder Fahrt komplett blau wurde und ich meine, am nächsten Tag die ersten 15km ziemlich rutschig. Kann aber sein, dass es an den niedrigen Temperaturen lag bei denen ich fahren musste, ich hatte damals kein Auto.