XT1200Z-Forum

Grüß euch,
nach meinem nun 5. erfolglosen Versuch (MRA Sport, MRA Vario, Original Scheibe (gekürzt), VStream und Puig) eine Scheibe ohne Verwirbelungen am Kopf zufinden, möchte ich nun die Touratech Scheibe probieren.
Hat jemand von euch schon Erfahrungen mit den Touratech Scheiben gemacht und könnte diese mitteilen. Es gibt diese in der S und M Version.

Die abgebildete Scheibe ist für die DP01.
Ist das die welche Du suchst?

Thomas

doppelklick hat geschrieben: ↑Mi 14. Jun 2017, 20:12 Die abgebildete Scheibe ist für die DP01.
Ist das die welche Du suchst?
Thomas

Ich weiß das die Scheibe für die DP01 ist. Leider gehen mir für die DDP04 die Optionen an Scheiben aus. Bei dieser Scheibe müßte ich halt die Höhenverstellung meiner DP04 abbauen.

Kugelfang hat geschrieben: ↑Do 15. Jun 2017, 10:30

doppelklick hat geschrieben: ↑Mi 14. Jun 2017, 20:12 Die abgebildete Scheibe ist für die DP01.
Ist das die welche Du suchst?
Thomas

Ich weiß das die Scheibe für die DP01 ist. Leider gehen mir für die DDP04 die Optionen an Scheiben aus. Bei dieser Scheibe müßte ich halt die Höhenverstellung meiner DP04 abbauen.

Ich habe an meiner DP04 auch den Scheibenversteller abgemacht und die Originalscheibe der DP01 montiert. Bei meinen 1,92m Körpergröße und Sitz in oberer Position habe ich keinerlei Verwirbelungen, sondern nur das übliche Fahrtwindrauschen, das man beim Motorradfahren halt hat. Außerhalb der Stadt muss ich natürlich das Visier schließen.

Vorher hatte ich die Puig-Scheibe für DP04 dran. Da konnte sogar ich großer Mensch kaum drüber gucken. Verwirbelungen gab es auch nicht und selbst auf der Autobahn war Fahren mit offenem Visier möglich. Aber wehe die Böen kamen von der Seite. Die Böen hat die Puig-Scheibe wie ein Segel eingefangen und das Motorrad durchgeschüttelt. Sehr unangenehm. Außerdem haben sich dauernd die Verstellschrauben des Verstellers losgerappelt und die Gummischrauben mit dem der Versteller am Gehörn befestigt wird, hat's zerbröselt. Und schließlich konnten man das Navi, das an der Navistange des Verstellers befestigt war, nicht mehr ablesen, weil das Navi wie eine Pappel gezittert hat. Alles unbrauchbar. Nach Rückrüstung auf das Minimalsysten der DP01 vor ca. 30.000 Km war es dann gut. Und letztlich finde ich, dass die Originalscheibe der DP01 optisch am besten zur Maschine passt. Aber das ist natürlich Geschmackssache.

Windgeräusche wären mir egal. Ich möchte nur diese Vibrationen am Helm loswerden. Als ich vor 2 Wochen für ein paar Tage in Österreich war hat das nicht wirklich Spass gemacht. Nach 2 Stunden schaffen es meine Augen einfach nicht mehr die Vibrationen am Helm auszugleichen und alles wird verschwommen. Schade das Yamaha im allgemeinen von der Qualität zwar gut ist, aber auf solche Details wie dem Windschild bei einem Reisemotorrad keinen Wert legt. Wer schon mal die MT-10 Touring Edition mit Windschild gefahren ist weiß was ich meine. Unfahrbar...

Bei dem Touratech Windschild scheint es leider im Vergleich zur originalen DP01 keine Möglichkeit der Höhenverstellung zu geben. Vorausgesetzt man nimmt dazu noch die Touratech Höhenverstellung wo man im Anschluss noch die Rändelschrauben tauschen muss...

Meine Erfahrung ist, dass nur ein Spoileraufsatz wirklich hilft. Kannst Du bei Wunderlich oder Touratech bestellen. Ist günstiger als ne Scheibe und bringt wirklich was.

Windschild , das ist eine komplette Wissenschaft für sich , ich hab da ewig getüftelt bis es passte . DP01
Es liegt an deine Größe , an deinem Helm , an deiner Jacke , alles spielt ein Rolle . Da hilft immer nur probieren .

Hallihallo,
hat mittlerweile jemand die benannte Scheibe in Größe S oder M und kann berichten?

Viele Grüße
Andreas

Servus zusammen,

fahre eine DP01 mit "MRA Spoilerscheibe" ohne Neigungsverstelung, bin 191cm groß, dreistellig im Gewicht und die Schulterbreite ist auch nicht zu verachten .

Habe keinerlei Verwirbelungen auch schnelle Passagen auf der Autobahn mit >180km/h gehen ohne Verwirbelungen. Ich schliesse mich daher einem meiner Vorredner an und wage zu behaupten daß der Spoiler an dem Windschild hier wohl die eierlegende Milchsau ist.
Gruß

Nico

Airodynamik, ein Buch mit sieben Siegeln.

An meiner braven TDM RN18 verbaute ich (1,78 m) damals verschiedene Systeme und Scheiben.
Als Vielfahrer nervte mich das Gebollere schon sehr.
Letztlich erfolgreich war dann mein Eigenentwurf einer Hinterlüftung und Änderung des Neigungswinkels.
Ich war endlich glücklich! PERFEKT!
Dann kaufte ich mir einen neuen Helm und die Scheibe war unfahrbar!
Die Powerbronce Sport (half vorher überhaupt nicht und lag in der Garage rum) war die Lösung. So leise war es nie zuvor.

Wie man sieht, wird es keine standardisierte Hilfe geben.

Salve, Mario