XT1200Z-Forum

Hallo zusammen,

mal ne kurze Frage:
Meine DP01 Baujahr 2011, die ich letztes Jahr gekauft habe, hat jetzt ca. 45.000 km drauf. Dieses Frühjahr wurde der 40.000er gemacht. Dabei wurden auch die Ventile kontrolliert, und es musste nichts eingestellt werden.

Schon vor dem 40.000 ist mir aufgefallen, das der Motor egal ob kalt oder warm so ein Tickern hat. Klingt für meine ungeschulten Ohren wie die Ventile. Ich kann es aber nicht genau sagen. Laut meinem Mechaniker ist das Ventilspiel ja aber in Ordnung. Der Steuerkettenspanner klappert übrigen ganz selten mal bei nem Kaltstart für maximal ne Sekunde. Dann ist da wider Ruhe.

Jetzt meine Frage:
Ist dieses Tickern bei der XT normal? Oder muss ich mir da Sorgen machen und mal den Händler wechseln?
Mal schauen, evtl. schaff ich es mal ein Video davon zu machen.

Danke für eure Antworten...

Das ist normal. Wenn Metallteile aufeinander treffen, gibt es Geräusche. Und die Xt 1200 ist da nicht zimperlich. Gegen das Rasseln der Ducati Desmodromo-Motoren hingegen, sind die Geräusche der XT nichts.

Jetzt meine Frage:
Ist dieses Tickern bei der XT normal? Oder muss ich mir da Sorgen machen und mal den Händler wechseln?
Mal schauen, evtl. schaff ich es mal ein Video davon zu machen.

Danke für eure Antworten...

Null Problemo, habe auch ein DP01 und die selber Geräusche , am Anfang habe ich auch sowas gedacht , aber falsch Alarm , die Geräusche sind normal.

Danke schonmal für eure antworten.

Das beruhigt mich dann schon sehr!
Das ne Duc mit offenem Kupplungsdeckel klingt wie ein Sack voll schrauben is mir durchaus bekannt.

1200Z hat geschrieben:Das ist normal. Wenn Metallteile aufeinander treffen, gibt es Geräusche. Und die Xt 1200 ist da nicht zimperlich. Gegen das Rasseln der Ducati Desmodromo-Motoren hingegen, sind die Geräusche der XT nichts.

Kann ich als Besitzer einer Cagiva AC900 Elefant (900er Ducati Motor) neben der Dicken bestätigen

Gruß

Nico