XT1200Z-Forum

Heute habe ich mich an die Inspektion meiner gemacht,
als erstes stand der Luftfilterwechsel an, nach der Demontage der Seitenteile habe ich den Tank hochgeklappt,die
Schrauben vom Luftfilterkasten gelöst und den Deckel entnommen dann habe ich den alten Luftfilter rausgehoben ... ... ein toter Vogel ...

Das ist die Drossel.

rainer gustav hat geschrieben:Das ist die Drossel.

Die habe ich mir immer ganz anders vorgestellt Aber was weiß ich als Laie schon

Also deiner Maschine hat 110 Pferde und 1 Vogel...
Wow !!!

Techno-Alf hat geschrieben:Also deiner Maschine hat 110 Pferde und 1 Vogel...
Wow !!!

Also in der Addition 111 PS (Pferde- bzw. Pfogelstärken)

Wenn ich mir rainer gustav's Icon so anschau, kommt mir ein böser Verdacht...

Hmmmmm, ich schätze eher, der ist aus Tschechien geflohen und hat vergessen sein Versteck zu verlassen.

Bau das ganze ohne Luftfilter wieder zusammen und fahr ein paar Kilometer mit Vollgas. Dann ist der Vogel weg und deine Maschine ist wieder "entdrosselt".

TJoe hat geschrieben:Dann ist der Vogel weg und deine Maschine ist wieder "entdrosselt".

Mensch Joe, da hätte man doch schon früher drauf kommen können.
Die ganzen Gedanken, ECU ODER BÜROKLAMMER, sind dann ja komplett sinnlos.

hast du irgendwas beim Fahren bemerkt?

Besserer Motorlauf, mehr Zug ? - dann war`s ein Zugvogel
Konstantfahrrruckeln ? - dann tippe ich auf Hupfdohle
Klopfender Motorlauf ? - Specht