XT1200Z-Forum

Servus,

habe da mal ne Frage zu den Bremsscheiben der , Bj. 2011.

Hat die schon mal jemand getauscht/gewechselt?

Bräuchte Angaben zu Hersteller, Typ, Ausführung und natürlich Preis.

Danke schon mal.

Gruß Ralf

Ich habe die Standard TRW montiert:
http://www.xt1200z-forum.de/viewtopic.p ... Trw#p46246

Wenn ich mich recht erinnere, handelt es sich um Scheiben vom Hersteller "Galfer". Schau dir mal die Bremsscheiben GANZ GENAU an - irgendwo ist was eingestanzt. Ob auch eine Typnummer oder sowas eingestanzt ist, kann ich im Moment nicht sagen.

Dann schau mal hier.

Thomas

Super..Danke.

Das sind die Infos die ich brauche.

Folgendes Problem:

Bremse vorne rubbelt beim bremsen bis ca. 50 km/h. Also bei schenllen Bremsmanövern ist davon nix zu spüren.
Denke eine Unwucht einer oder beider Scheiben vorne. Hab mal beim Händler wegen Kulanz angefragt, schließlich hab ich erst 13500 km abgespult.

Yamaha gibt 40 % auf Material...ist ja schon mal was...die Frage ist ob es auch wirklich durchgeht (Serviceheft ist nicht komplett von Yamaha) und ob es nicht auch zum gleichen Preis ohne Yamaha geht (falls der Antrag abgelehnt wird ).

Nächste Frage...stört es mich so sehr ....

Danke euch für die schnelle Hilfe.

Gruß Ralf

"Bremse vorne rubbelt und Denke Unwucht einer ..Scheibe vorne" - Rubbeln wg. Unwucht

Ja..unwucht! Scheibe verzogen durch starke Erhitzung oder starkes Bremsmanöver oder einfach nur Materialfehler bzw. ab Werk nicht sauber gefertigt.

...bevor ich´s vergesse ..durch den Vorbesitzer...!

Hab das ganze aber schon bei meiner Triumph gehabt...scheint mich zu verfogen...

Auf die Gefahr hin als überpingelig zu gelten: Wenn die Scheibe verzogen ist, d.h. einen Planlauffehler hat, wie das offiziell heißt, dann hat das nichts mit Unwucht zu tun. Durch Auswuchten - z.B. aufgebohrte Löcher - ist die Scheibe nicht zu retten.
Ein wenig sollte man schon die richtigen Begriffe verwenden.

Planlauffehler..klingt gut..nehm ich!

Hast natürlich Recht...lässt sich nicht durch ein Gegengewicht o.ä. ausmerzen. Entweder Tausch oder Planschleifen.
Hab jetzt mal gelesen dass u.U. auch das verdrehen der Scheibe etwas bringen könnte. Werd das mal probieren.

Eine Bekannte hatte das Problem bei einer BMW. Die Bremsscheiben wurde ausgetauscht. Als meine Bekannte das Problem weiterhin beklagte wurde, ihr von BMW eine Übersinsibilität nachgesagt..
Der Gutachter (Garantiefall) diagnostizierte dann eine unplane Narbe, also die Auflagefläche der Bremsscheibe am Rad.
Er sagte auch, dass es (bei den geringen Abweichungen) keine Sicherheitsbeeinträchtigung ist.

Ich schreib das um darauf aufmerksam zu machen, dass die Ursache auch tiefer liegen kann.