XT1200Z-Forum

Gestern mit 31.199 km die 30.000er Inspektion machen lassen.

2 Stk. Dichtung à 0,50 €
1 Stk. Ölfilter 14,20 €
3,4 Liter Motoröl à 12,56 €
4 Stk. Bremsflüssigkeit à 3,00 €
1 Stk. Schmier- und Reinigungsmittel 2,00 €
1,7 Stunden Arbeitszeit à 69,90 €

Summe netto 190,63 €

16% Märchensteuer 30,50 €

Gesamt 221,13 €

Finde ich preislich in Ordnung.

Luke hat geschrieben: ↑Mi 19. Aug 2020, 10:16 Gestern mit 31.199 km die 30.000er Inspektion machen lassen.

...
1,7 Stunden Arbeitszeit à 69,90 €
...

Da hat er recht schnell oder unvollständig ??? gearbeitet,
Yamaha veranschlagt für ne 30.000-Inspektion 3,8 Stunden.

Grüssle ausm Badischen
Rainer alias meine dicke

meine dicke hat geschrieben: ↑Mi 19. Aug 2020, 10:56

Luke hat geschrieben: ↑Mi 19. Aug 2020, 10:16 Gestern mit 31.199 km die 30.000er Inspektion machen lassen.

...
1,7 Stunden Arbeitszeit à 69,90 €
...

Da hat er recht schnell oder unvollständig ??? gearbeitet,
Yamaha veranschlagt für ne 30.000-Inspektion 3,8 Stunden.

Grüssle ausm Badischen
Rainer alias meine dicke

Keine Ahnung wieso 1,7 Stunden auf der Rechnung standen.
Waren gute 2 Stunden beschäftigt

Das, was Yamaha veranschlagt und was tatsächlich gebraucht wird liegt erfahrungsgemäß deutlich auseinander.
Die meisten Werkstätten rechnen halt trotzdem die volle Zeit ab.

Hallo Leute,
ich habe diese Woche meine 30.000er (30454) beim machen lassen.
Dort hatte ich die im Jahr 2017 auch gekauft.
Vor der Inspektion habe ich die Seitenteile und die Motorplatte schon selbst demontiert.
Ist wegen der Sturzbügel von Heed doch etwas fummelig und bisher hatte der Händler die Teile gegen Aufpreis an- und abgebaut.
Anfahrt bzw. Anlieferung der auf dem Anhänger.
Jetzt im "Winter" gibt es 10% auf alle Kosten. Das hilft zumindest etwas .
Ich habe 393,58 € bezahlt, inkl. Ölen und Bremsflüssigkeit.
Kerzen und Bremsbeläge waren noch nicht dran.
Dann wird die 40.000er wohl deutlich teurer
Jetzt müssen demnächst noch neue Reifen drauf und dann ist fahren angesagt
Ich wünsche eine schöne Saison.
Gruß
NavWil

Heute meine Trine vom Yamaha Zentrum Berlin abgeholt, Auftrag war "30.000er Inspektion ohne Ölwechsel".

Endantriebsöl 6,52 €
Kleinteile für um die 6 €
33 AW Arbeitseinheiten für 361,35 €
3 AW Probefahrt für 32,85 €
Brems- und Kupplungsflüssigkeit nicht gewechselt, wäre nach Plan dran gewesen, vielleicht haben sie sie nur getestet...

Zusammen 406 €.

habe letzte Woche für die 30.000'er Inspektion mit Ölwechsel incl. Filter, Bremsflüssigkeit usw. knapp 240€ bezahlt, bin sehr zufrieden.
Allerdings keine reine Yamaha Vertragswerkstatt

Ich habe heute 298€ für die 30.000er bezahlt.
Motoröl, Kardanöl, Kupplungs- und Bremsflüssigkeit gewechselt.
Zusätzlich ein Bridgestone Battlewing für 184€ inkl. aufziehen, wuchten ect.

Wenn ich mir das so von außen anschaue:

CatVader hat geschrieben: ↑Mo 23. Jan 2023, 10:42 habe letzte Woche für die 30.000'er Inspektion mit Ölwechsel incl. Filter, Bremsflüssigkeit usw. knapp 240€ bezahlt...

Jocho hat geschrieben: ↑Mo 27. Feb 2023, 16:57 Ich habe heute 298€ für die 30.000er bezahlt. Motoröl, Kardanöl, Kupplungs- und Bremsflüssigkeit gewechselt.

Ich selbst habe 2015 für die nackte 30.000er bei 32 AW 299 € bezahlt. Dagegen waren ja die 406 € für "30.000er Inspektion ohne Ölwechsel" ein echtes Schnäppchen, von den 3 AW für die Probefahrt ganz zu schweigen. Manche Leute machen sich das Leben bewußt schwer.

Sorry, aber das mußte sein. Grüße, Yeti.