Gestern mit 31.199 km die 30.000er Inspektion machen lassen.
2 Stk. Dichtung à 0,50 €
1 Stk. Ölfilter 14,20 €
3,4 Liter Motoröl à 12,56 €
4 Stk. Bremsflüssigkeit à 3,00 €
1 Stk. Schmier- und Reinigungsmittel 2,00 €
1,7 Stunden Arbeitszeit à 69,90 €
Summe netto 190,63 €
16% Märchensteuer 30,50 €
Gesamt 221,13 €
Finde ich preislich in Ordnung.
30000 Inspektion
- Luke
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Re: 30000 Inspektion
Liebe Grüße vom Bodensee
Lukas
Bisherige Motorräder:
Kawasaki EL250; Yamaha XJ6N; Yamaha XT1200ZE Super Ténéré (DP07)
Lukas
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- meine dicke
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Re: 30000 Inspektion
Da hat er recht schnell oder unvollständig ??? gearbeitet,
Yamaha veranschlagt für ne 30.000-Inspektion 3,8 Stunden.
Grüssle ausm Badischen
Rainer alias meine dicke
VDT 2010,11,12,13,14,15,16,17,18,19,[20],[21],22,23,24
VIM 2014,15,16,17,18,19,[20],[21],22,23, 24 (ORGA)
HiFaKo 2019 Tagesgast
Km ab 2010: CBF600 10.000; Varadero 100.000; ST ab 11/16 >= 141.000
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- Luke
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Re: 30000 Inspektion
Keine Ahnung wieso 1,7 Stunden auf der Rechnung standen.meine dicke hat geschrieben: ↑Mi 19. Aug 2020, 10:56Da hat er recht schnell oder unvollständig ??? gearbeitet,
Yamaha veranschlagt für ne 30.000-Inspektion 3,8 Stunden.
Grüssle ausm Badischen
Rainer alias meine dicke
Waren gute 2 Stunden beschäftigt
![Augen verdrehen :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Das, was Yamaha veranschlagt und was tatsächlich gebraucht wird liegt erfahrungsgemäß deutlich auseinander.
Die meisten Werkstätten rechnen halt trotzdem die volle Zeit ab.
Liebe Grüße vom Bodensee
Lukas
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- NavWil
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Re: 30000 Inspektion
Hallo Leute,
ich habe diese Woche meine 30.000er (30454) beim
machen lassen.
Dort hatte ich die
im Jahr 2017 auch gekauft.
Vor der Inspektion habe ich die Seitenteile und die Motorplatte schon selbst demontiert.
Ist wegen der Sturzbügel von Heed doch etwas fummelig und bisher hatte der Händler die Teile gegen Aufpreis an- und abgebaut.
Anfahrt bzw. Anlieferung der
auf dem Anhänger.
Jetzt im "Winter" gibt es 10% auf alle Kosten. Das hilft zumindest etwas .
Ich habe 393,58 € bezahlt, inkl. Ölen und Bremsflüssigkeit.
Kerzen und Bremsbeläge waren noch nicht dran.
Dann wird die 40.000er wohl deutlich teurer
Jetzt müssen demnächst noch neue Reifen drauf und dann ist fahren angesagt
Ich wünsche eine schöne Saison.
Gruß
NavWil
ich habe diese Woche meine 30.000er (30454) beim
![Smilie :-)](./images/smilies/smilie.gif)
Dort hatte ich die
![XT1200Z :xt12:](./images/smilies/xt12.gif)
Vor der Inspektion habe ich die Seitenteile und die Motorplatte schon selbst demontiert.
Ist wegen der Sturzbügel von Heed doch etwas fummelig und bisher hatte der Händler die Teile gegen Aufpreis an- und abgebaut.
Anfahrt bzw. Anlieferung der
![XT1200Z :xt12:](./images/smilies/xt12.gif)
Jetzt im "Winter" gibt es 10% auf alle Kosten. Das hilft zumindest etwas .
Ich habe 393,58 € bezahlt, inkl. Ölen und Bremsflüssigkeit.
![Augen verdrehen :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Kerzen und Bremsbeläge waren noch nicht dran.
Dann wird die 40.000er wohl deutlich teurer
![Daumen runter :daumen_ab:](./images/smilies/daumen-runter.gif)
Jetzt müssen demnächst noch neue Reifen drauf und dann ist fahren angesagt
![Zwinkern ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Ich wünsche eine schöne Saison.
Gruß
NavWil
Meine Bike-Historie: Maico MD50, Honda CB100, Yamaha RS100, ... lange lange nichts, ... 17 Jahre Suzuki VX800, Yamaha XT1200ZE
- horscht
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Re: 30000 Inspektion
Heute meine Trine vom Yamaha Zentrum Berlin abgeholt, Auftrag war "30.000er Inspektion ohne Ölwechsel".
Endantriebsöl 6,52 €
Kleinteile für um die 6 €
33 AW Arbeitseinheiten für 361,35 €
3 AW Probefahrt für 32,85 €
Brems- und Kupplungsflüssigkeit nicht gewechselt, wäre nach Plan dran gewesen, vielleicht haben sie sie nur getestet...
Zusammen 406 €.
Endantriebsöl 6,52 €
Kleinteile für um die 6 €
33 AW Arbeitseinheiten für 361,35 €
3 AW Probefahrt für 32,85 €
Brems- und Kupplungsflüssigkeit nicht gewechselt, wäre nach Plan dran gewesen, vielleicht haben sie sie nur getestet...
Zusammen 406 €.
Gruß,
Horst
Seit 30 Jahren unfallfrei auf TS 150, ETZ 150, ETZ 251, CB SevenFifty, GSX1100G, DR 650 SE, R100GS, ZRX1100, R100R, ETZ 250 Gespann, GN 400, K100RS 16V, XTZ750, TDM1200Z
Horst
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Re: 30000 Inspektion
habe letzte Woche für die 30.000'er Inspektion mit Ölwechsel incl. Filter, Bremsflüssigkeit usw. knapp 240€ bezahlt, bin sehr zufrieden.
Allerdings keine reine Yamaha Vertragswerkstatt
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Re: 30000 Inspektion
Ich habe heute 298€ für die 30.000er bezahlt.
Motoröl, Kardanöl, Kupplungs- und Bremsflüssigkeit gewechselt.
Zusätzlich ein Bridgestone Battlewing für 184€ inkl. aufziehen, wuchten ect.
Motoröl, Kardanöl, Kupplungs- und Bremsflüssigkeit gewechselt.
Zusätzlich ein Bridgestone Battlewing für 184€ inkl. aufziehen, wuchten ect.
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Re: 30000 Inspektion
Wenn ich mir das so von außen anschaue:
Manche Leute machen sich das Leben bewußt schwer.
Sorry, aber das mußte sein. Grüße, Yeti.
Ich selbst habe 2015 für die nackte 30.000er bei 32 AW 299 € bezahlt. Dagegen waren ja die 406 € für "30.000er Inspektion ohne Ölwechsel" ein echtes Schnäppchen, von den 3 AW für die Probefahrt ganz zu schweigen.
![Augen verdrehen :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Sorry, aber das mußte sein. Grüße, Yeti.
Meine Moppeds: Zündapp DB200; BMWs: R69S - R100 - R100CS - R100GS > HPN-Sport - K1; Yammis: FZS1000; XT1200Z; Tracer900-GT