XT1200Z-Forum

ups, da bringt KTM ein echtes Muskeltier auf die Räder
http://www.tourenfahrer.de/home/news/ne ... ure-kommt/" onclick="window.open(this.href);return false;

wenn die so einen bösen Sound hat wie die
1290 super duke r, dann werd ich aber schon ein bischen neidisch

https://www.youtube.com/watch?v=Whl-v7jdt8k" onclick="window.open(this.href);return false;

gruß, Oskar

Ebenso einfallslos wie die Bezeichnung Super Adventure (aber gut, mehr ist ja Yamaha auch nicht eingefallen) ist das Motorrad an sich: größer, stärker, schwerer, teurer. Aber da werden sich bestimmt genügend Käufer finden.

Grüße
Steffen

Ich weiß nicht... Irgendwie sehen sich die Katis alle so ähnlich. Ich kann die Modelle manchmal nicht mehr unterscheiden, wenn mir welche entgegenkommen. Wird bei dieser wohl auch so werden.

Hallo.

Wem 150 PS nicht reichen, der kauft halt 180 PS die er nicht braucht......

Jedem Tierchen sein pläsierchen .....

Gruß Wolfgang.

Lest mal im KTM-Forum nach, mit wie viel technischen und qualitativen Problemen die Adventure 1190 ausgestattet ist. Man schaut dort schon neidisch auf die Konkurrenz, die problemlos läuft. Insbesondere Honda Crosstourer und Yamaha Supertenere werden dort genannt. Auch die neue KTM wird wohl wieder erst beim Käufer reifen.

1200Z hat geschrieben:Lest mal im KTM-Forum nach, mit wie viel technischen und qualitativen Problemen die Adventure 1190 ausgestattet ist. Man schaut dort schon neidisch auf die Konkurrenz, die problemlos läuft. Insbesondere Honda Crosstourer und Yamaha Supertenere werden dort genannt. Auch die neue KTM wird wohl wieder erst beim Käufer reifen.

Nun ja, auch damit nähern sie sich dem Marktführer weiter an. Mit Sicherheit auch mit dem Preis.

Wenn´s schee macht

Hier eine Kritik von Heise dazu... "Nett" geschrieben

http://www.heise.de/autos/artikel/Klart ... 02844.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Diese komplementären Trends können eigentlich nur ein Ziel haben: KTM will endlich eine Reiseenduro bauen, die noch früher noch tiefer im Sand stecken bleibt als die BMW R 1200 GS Adventure.

Naja, grundsätzlich bauen die meisten Hersteller, dass nach was der Markt "schreit und bettelt"!
Auch diese 160PS Adventure wird Absatz finden und ich denke mal nicht zu knapp.

Abwarten. Hat Triumph mit dem Trumm von "Trophy" auch gedacht. Und gegen die ist die verkaufsmäßig ein echter Bestseller..

Ich warte - ehrlich gesagt - auf etwas enduromäßiges, dass ähnliches Leistungsgewicht wie die MT-09 aufweist. DAS wäre ein Gerät, bei dem ich ins grübeln käme.