XT1200Z-Forum

Ich habe den unteren Teil entfernt und nur den Teil mit Gefälle dran gelassen , unten offen damit ggf Wasser abfließen kann. Bei dem Umbau habe ich etwas Rost entfernt und abgelösten Lack mit Lackstift ersetzt. Den leibenden Teil habe ich mit WD40 gespült. Im nächsten Frühjahr sehe ich dann das Ergebnis.

Ich habe von Anfang an (2011) den Keder entfernt. Und hatte damals beim Wartung schon gesehen dass Wasser austropfte wie mal den Tank hoch gestellt wurde. Es war schon ein bisschen Rost da, was ich leicht entfernen könnte. Hab dan auch gleich die ganze kannte ein bisschen angemalt. Übrigens hatte ich damals den Vorfall bei einem Yamaha Mitarbeiter auf der Messe in Dortmund gemeldet, aber der hat dass nicht glauben wollen.

Hat jemand schon einmal den Sprit aus dem Tank abgepumpt ?
Da der Tank zum Lackierer soll.
Das ausbauen dürfte kein Problem sein.
Wahrscheinlich ist es das einfachste mit einer Handpumpe...
Grüße Björn

Moin moin, der Tank ist fertig lackiert.
Jetzt habe ich wieder etwas zu schrauben. Leider habe ich vergessen ein Photo zu machen wo welcher Stecker war...
Hat das noch jemand im Gedächtnis wo welcher war ? Anbei die Bilder.
Grüße und ein schönes Wochenende
Björn

Ist bei Japanern immer Poka-Yoke, d.h. der Stecker passt nur auf seinen Gegenstecker sonst nirgens

O.K. Danke, ich bin nicht vom Fach.
Ich teste das mal.
Grüße

Die Stecker sind ja unterschiedlich...
Der Lackierer sagte, dass der Lack am unter -Tank ihm in großen Stücken entgegen gekommen ist.
Wahrscheinlich hat Yamaha da etwas vergessen...

Ich hab das Problem die Tage auch festgestellt. Auf der linken Seite leichter Rost, rechts hab ich noch nicht geschaut. Ein Unding, meiner Meinung nach. Im Winter gehts zum Lackierer, dann kriegt die ganze Karre eine andere Farbe. Insofern Glück im Unglück.

Wie damals meine First Edition 1 Jahr alt was hatte ich bemerkt dass sich Wasser im Rand von Kantenschutz sammelt, ich habe es gleich abgenommen. Ich hatte auf der Messe in Dortmund einen Yamaha Mitarbeiter darüber angesprochen sodass die Verbesserungen durchführen könnten.
Ausserdem war da schon ein thema.
http://www.xt1200z-forum.de/viewtopic.p ... 2Akeder%2A

Ich hatte diesen Kantenschutz schon am ersten Tag entfernt, weil ich vor dem Kauf hier im Forum über das Problem gelesen hatte. Nach nun 8 Jahren rostet die Kante nun trotzdem... Scheint also nicht der Kantenschutz, sondern die Lackierung das Problem zu sein.