XT1200Z-Forum

Was mich nervt ist das die Ganganzeige bei gezogener Kupplung den Gang nicht angezeigt wird sondern ein Querbalken, frag mich warum das so sein muss. Das kenn ich bei anderen Maschinen auch anders. Vielleicht gibt es eine Möglichkeit es zu ändern?

Grüße
Charles

Luxusprobleme. Es gibt XT Fahrer, die haben noch nicht mal eine Ganganzeige
Schalte einfach an der Ampel in den Leerlauf (dann müsste sie "N" anzeigen), schont Hand, Kupplung und man kann so besser posen.

habe nachträglich eingebaut , und ohne probleme .
nur wenn ausgeschaltet ist , zeigt keiner gang...

Danke für den Tip, hab mich 32 Jahre lang gefragt ob ich wirklich alles richtig mache wenn ich an der Ampel stehe
Vielleicht meldet sich auch mal ein DP04 Biker dem das auch aufgefallen ist und eine Lösung parat hat, der Auslöser hängt wieder mal am Kupplungshebel.

Ich vermute, das hängt damit zusammen, dass es außer für Neutral, keinen echten Gangsensor gibt. Der Gang wird über den hinteren Abs Sensor und Motordrehzahl errechnet.
Gruß Michael

Das wäre ja eine schlaue Lösung, denn was nicht da ist, kann auch nicht kaputtgehen

Grüße
Steffen

Charlsen hat geschrieben:Danke für den Tip, hab mich 32 Jahre lang gefragt ob ich wirklich alles richtig mache wenn ich an der Ampel stehe
Vielleicht meldet sich auch mal ein DP04 Biker dem das auch aufgefallen ist und eine Lösung parat hat, der Auslöser hängt wieder mal am Kupplungshebel.

Ist mir aufgefallen, nervt mich und ich habe keine Lösung.
Eigentlich nutze ich eine Ganganzeige nur, um beim Runtertreten zu wissen, wann ich am zweiten vorbei komme, um dann den Leerlauf aus dem zweiten einzutreten, statt in den ersten und wieder rauf.

Dafür taugt sie dann halt nicht wirklich. Sei's drum. Ich bin auch ohne Anzeige klar gekommen.

Und in den siebten Gang will ich ohnehin immer schalten...da nützt auch keine Anzeige was...das mach ich seit ich Moped fahre. Mir drehen die Dinger einfach IMMER zu hoch... *grins*

Styrox hat geschrieben:
Ist mir aufgefallen, nervt mich und ich habe keine Lösung.

Da bin ich zu zwei Drittel bei Styrox: Aufgefallen ist es mir, eine Lösung habe ich nicht, aber es nervt mich auch nicht wirklich

Grüße
Steffen

Styrox hat geschrieben: Ist mir aufgefallen, nervt mich und ich habe keine Lösung.
Eigentlich nutze ich eine Ganganzeige nur, um beim Runtertreten zu wissen, wann ich am zweiten vorbei komme, um dann den Leerlauf aus dem zweiten einzutreten, statt in den ersten und wieder rauf.

Wäre kurzes Zwischen-einkuppeln keine Lösung?

Im Stand schaffe ich es praktisch nie (ich kann nicht nicht daran erinnern!), vom 2. Gang direkt in den 1. Gang zu schalten, vielleicht weil ich dabei vorsichtig auf den Schalthebel drücke!?. Im Leerlauf erscheint bei gezogener Kupplung im Display ein deutliches "N", außerdem geht die grüne Leerlauflampe an.

Manchmal interessiert es mich, ob ich bereits im überflüssigen 6. Gang bin oder ob ich schon seit Minuten im 5. Gang rumheize . Ansonsten ist die Ganganzeige ebenfalls überflüssig.

Grüße
Markus