4. XT1200Z-Forums-Treffen (dieses Jahr ein Himmelfahrtskommando)
Donnerstag (14. Mai):
Die individuelle Anreise der Teilnehmer sollte bis Donnerstag, den 14. Mai 2015 19.00 Uhr erfolgt sein, denn für 19.00 Uhr ist das gemeinsame Abendessen geplant.
Bei der Ankunft am Hotel ist folgendes zu beachten:
Vor der Rezeption befindet sich ein Parkplatz für 2 PKW (siehe Skizze). Dieser Parkplatz sollte ausschließlich dazu dienen, die Sozias abzuladen und das Gepäck zur Rezeption zu bringen (gilt nicht für Gäste der Sport-Pension. Diese nehmen das Gepäck mit bis zum Parkplatz an der Sport-Pension). Anschließend sollte der Platz geräumt werden und das Motorrad zu den Parkplätzen 1 oder 2 gebracht werden.
- Lageplan des Waldhotels Vogtland
Uns stehen 3 Parkplätze zur Verfügung. Da wir mit ca. 53 Motorrädern anreisen, ist es wichtig raumsparend zu parken. Ich stelle mir das, wie auf dem Bild zu sehen, vor.
Parkplatz 1 befindet sich unter dem Wintergarten und ist somit überdacht. Hier bitte so parken, wie auf dem Bild unten gezeigt ist. Die weißen Markierungen existieren leider nur in meinem Kopf und auf dem Bild.
Parkplatz 2 biete Platz für 10 Autos. Bitte die Motorräder in 3 oder 4 Reihen parken.
Parkplatz 3 befindet sich an der Sport-Pension. Hier dürfte es keine Platzprobleme geben.
Freitag 15. Mai:
Die Freitagstour führt durch den nordöstlichsten Teil Tschechiens. Zum Teil durchstreifen wir das Grenzgebiete zwischen Sachsen und Tschechien, zum anderen Teil die Region zwischen Marienbad, Karlsbad und Klasterec Nad Ohri. Wir durchfahren Kurorte, Hochmoore, Wälder und Hochebenen. Leider ist es nicht möglich im Ortskern von Marienbad mit einer größeren Anzahl Motorräder in der Nähe des Kurparks zu halten. Dort dürfen nur Anlieger fahren. Auch ist es nicht erlaubt Karlsbad im Bereich der Kurhotels zu durchfahren. Die Route ist aber so gewählt, dass man zumindest einen Eindruck der Pracht beider Städte erfährt.
Am Nachmittag erkunden wir die Hochebene an der Grenze zwischen Sachsen und Tschechien, überqueren einen 1.160m hohen Pass und erreichen zur Kaffeepause das Fichtelberghaus auf 1.215m.
Die Rückfahrt zum Hotel erfolgt über ein Hochmoor, das auf 1.000m Höhe liegt. Die Straße nach dem Hochmoor ist auf 4km Länge sehr buckelig. Die erlaubten 90 km/h sollte man hier tunlichst reduzieren. Bei der Erkundungstour sind wir die Strecke mit 30 bis 50 km/h gefahren. Die letzten Kilometer zum Hotel fahren wir durch das Erzgebirge.
Die Straßen im Grenzgebiet und die kleinen Straßen durch die einsamen Wälder sind leider nicht die Besten. Um den Verlust der Zahnprothesen oder der Sozia zu vermeiden, sollte das Fahrwerk der XTs weich eingestellt sein. Im Grenzgebiet gibt es leider keine gut ausgebauten, makellosen Straßen. Etwas Nehmerqualität sollte man auf dieser Tour mitbringen.
kurze Tour für Cappuccinos: 235km laut MapSource
lange Tour ...................: 281km laut MapSource
Ablauf:
ab 7.30 Uhr: gemeinsames Frühstück
ab 9.15 Uhr: Start der ersten 4 Gruppen der Normalos im Abstand von ca. 5 Minuten
ab 9.45 Uhr: Start der Cappuccino-Gruppen
ca. 12.00 Uhr: Gemeinsames Mittagessen im Golfhotel Morris in Marienbad. Die Speisekarte wird beim Abendessen am Vortag herumgereicht und die Essen müssen gestrichtelt werden. Bitte kleine
EUR-Scheine (5er oder 10er) mitnehmen. Man kann das Essen mit EUR bezahlen und erhält angeblich auch das Wechselgeld in EUR zurück.
ca. 17.00 Uhr Rückkehr der Gruppen am Hotel
19.00 Uhr gemeinsames Abendessen
Motorradfahren in Tschechien:
- Es ist vorgeschrieben ein Ersatzlampen-Set mitzuführen. Ich wurde aber bisher noch nie kontrolliert.
- An den Bahnübergängen blinkt das Licht immer, was heißen soll „die Lichtzeichenanlage funktioniert“.
- Auf Landstraße liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 90 km/h, was die Einheimischen auch einhalten. Also sollten wir das sicherheitshalber auch tun.
- Die Ortseingangsschilder sind weiß ohne Rand.
- Die ausgesuchten Tankstellen akzeptieren MasterCard und VisaCard.
Samstag 16. Mai:
Die Samstagstour führt durch das Vogtland bis zu den Saaletalsperren, die im Saale-Orla-Kreis liegen. In Sachsen, Thüringen und Bayern (ja so groß ist das Vogtland) ist der Straßenzustand erheblich besser als in Tschechien. Das Vogtland liegt auf einer Höhe zwischen 450 und 650m ü.N.N. weshalb der Tag recht windig werden wird. Der bayerische Teil des Vogtlandes wird bayrisch Sibirien genannt, was bedeutet dass der Winter dort 7 Monate dauert und die restlichen 5 Monate kalt sind. Aufgrund des Windes erleben wir auch eine Tour vorbei an vielen Windkraftanlagen.
Die Tour führt uns auch über eine Motorradrennstrecke (Schleizer Dreieck), die wir ganz legal befahren dürfen und dies auch tun. Die Cappuccion-Gruppen legen an der Rennstrecke auch eine Pause ein.
Direkt an der Bleilochtalsperre nehmen wir unser Mittagessen ein. Die Bleilochtalsperre ist Teil der fast 80 Kilometer langen, fünffach gestuften Saalekaskade und weist eine Länge von 28km auf.
Am Nachmittag besuchen wir das Deutsch-Deutsche Museum in Mödlareuth. Im 3-teiligen ZDF-Historiendrama „Tannbach - Schicksal eines Dorfes“ wurde die Geschichte des Ortes dokumentiert. Leider unterliefen dem ZDF zwei schwere Fehler, denn es wird in Mödlareuth weder Oberbayrisch gesprochen, noch wurde dort jemals Hopfen angebaut.
Auf den häufig rechts schmalen Straßen ist es möglich, dass wir im Gegenverkehr auf das ein oder andere Monster in Form eines landwirtschaftlichen Nutzfahrzeuges oder eines Langholztransportes treffen. Die Holzlaster fahren nach dem Motto „es gibt für den Gegenverkehr kein morgen“. Die Traktoren und deren Anbau oder deren Anhänger können bis zu 3,4m breit sein. Man sollte unübersichtliche Kurven deshalb nicht zu schnell anfahren.
kurze Tour für Cappuccinos: 229 km laut MapSource
lange Tour ...................: 299 km laut MapSource
Ablauf:
ab 7.30 Uhr: gemeinsames Frühstück
ab 9.00 Uhr: Start der ersten 4 Gruppen der Normalos im Abstand von ca. 5 Minuten
ab 9.30 Uhr: Start der Cappuccino-Gruppen
ca. 12.15 Uhr: Gemeinsames Mittagessen im Hotel Kranich in Saalburg. Die Speisekarte wird beim Abendessen am Vortag herumgereicht und die Essen müssen gestrichtelt werden.
ca. 17.00 Uhr Rückkehr der Gruppen am Hotel
19.00 Uhr gemeinsames Abendessen
Hinweis:
Wir ignorieren mehrmals Hinweise auf Straßen-Vollsperrungen. Das Schild „Verbot für Fahrzeuge aller Art“ gilt immer erst ab der eigentlichen Vollsperrung. Wir nutzen das Zusatzschild „frei bis Baustelle“ und biegen immer kurz vor der Vollsperre ab.
Sonntag 17. Mai:
Abreisetag
Ablauf:
ab 8.00 Uhr: gemeinsames Frühstück
individuelle Abreise
und die Zimmer begutachtet. Alles war zu unserer vollsten Zufriedenheit. Es stehen zwei Gebäude zur Verfügung. Zum einen das Hotel mit sehr geräumigen Zimmern, einer Bar, einem Restaurant mit Wintergarten und einem Biergarten. Sauna und Wellnessbereich sind ebenfalls vorhanden. Zum anderen die Sport-Pension, die sich gerade im Umbau befindet. Hier stehen uns einige wenige einfachere dafür auch billigere Zimmern zur Verfügung. 
