XT1200Z-Forum

In der Sonderausgabe Yamaha Spezial 2014 des Tourenfahrers wurden auch drei Reifen auf der ST getestet, der Bridgestone BW501/502, der Metzeler Tourance Next und der Dunlop Trailmax TR91. Der Bridgestone konnte in allen Disziplinen (Verschleiss, Stabilität, Zieögenauigkeit, Handlichkeit) überzeugen bis auf das Fahren auf nasser Strecke. Der Metzeler, obwohl an sich ein hervorragender Reifen (Testsieger MOTORRAD), harmoniere nicht mit der ST. Wohl überzeugt er mit viel Haftung im Nassen und auch im Trockenen, auch die Handlichkeit ist gut. Doch bei Geschwindigkeiten über 150 würde die ST unruhig, und der Reifen reagiere empfindlich auf Längs- und Spurrillen. Der Dunlop wird dagegen sehr gut bewertet ("hier passt einfach alles"), bis auf die Haltbarkeit.

Habe eigentlich vor den NEXT zu montieren. Hat jemand Erfahrungswerte?

Gruß
Bremser

Bremser hat geschrieben:Habe eigentlich vor den NEXT zu montieren. Hat jemand Erfahrungswerte?

Gruß
Bremser

Uuupppsss, geht mir genau so.

Wollte den Next eigentlich als nächstes, wenn mein Heidenau Scout runter ist, drauf machen.

Es gibt schon einige Erfahrungen. Sucht mal nach dem Thread "Metzeler Tourance Next"

Hallo zusammen

Ich kann das Tourenfahrerurteil bestätigen. Ich habe vom Heidenau auf Next gewechselt. Klar läuft der ruhiger, Haftung ohne Ende, aber die Unruhe ab 150 km/h habe ich auch. Das ganze ohne Koffer, keine Ahnung wie sich das mit Koffern verhält.

Der NEXT ist schon ein guter Reifen. Fahrverhalten jederzeit sehr stabil ausser bei hohen Geschwindikeiten auf der Autobahn wird er ein wenig Unruhig. Da ich aber eher selten über 150 Km/h fahre juckt mich das nicht.
Weitere Plus-/Minuspunkte:
Kurvenstabilität ++
Zielgenauigkeit ++
Handlichkeit 0
Rückmeldung +
Haftung Trocken ++
Haftung Nass (Sensationell) +++
Eigendämpfung 0
Verschleiss 0

Wenn man nicht 90% auf der Autobahn Vollgas fahren will ein empfehlenswerter Reifen

Gruß
andy

Servus,
ich kann den "NEXT" nur empfehlen, hab den 3. hinten schon drauf. Ausschlaggebend für mich die super Nasshaftung, fahr ja doch auf den ausgedehnten Touren immer wieder im Regen. Mag sein der next hat auch seine Schwächen, mir ist noch nix aufgefallen mit Sozia und Urlaubsgepäck bei 150 bis 170 auf der Autobahn (immer grade aus )
Kilometerleistung um die 8500 bis 9000 km sind für mich akzeptabel.
Aber die Reifenwahl ist ja auch immer eine individuelle Sache der Vorlieben

Doubbleyou hat geschrieben:Hallo zusammen

Ich kann das Tourenfahrerurteil bestätigen. Ich habe vom Heidenau auf Next gewechselt. Klar läuft der ruhiger, Haftung ohne Ende, aber die Unruhe ab 150 km/h habe ich auch. Das ganze ohne Koffer, keine Ahnung wie sich das mit Koffern verhält.

Hi,

mal etwas OT, wie war denn der Heidenauer???

Gruß

Tommy.

Hatte den Next als Erstbereifung an der nach 7.000 km ist er hinten so gut wie am Ende. Das ist schon wenig.
Nun habe ich den Tourance classic montiert, der kommt sogar etwas breiter raus und lässt die etwas besser ausschaun.
Bin mir sicher mit dem Reifen werde ich mehr km machen.

Gruß, Oskar

Hallo Oskar,
mit dem Tourance Classic wäre ich bei Nässe vorsichtig.
Der hält zwar lange, bei mir waren es 11.400km, aber auf Nässe taugt er gar nichts.
Der Anakee 2 hält auch so lange wie der Tourance Classic, funktioniert aber auch bei Nässe.
Zum Vergleich: Die Erstbereifung BW502E hat bei mir nur 7.300km überlebt.