XT1200Z-Forum

Habe heute das Kabel tauschen lassen und durfte 2 Stunden die Adventure scheuchen...alter Falter, geht der Hobel ab:-40kg/+40PS merkt man dann doch seeeehr deutlich! Und trotzdem...tauschen würde ich nicht! I LOVE MY

Yeah, cooler Ansatz!
Kommt immer auf den Einsatzort an...
Fährt man in Zentral- Europa rum, ist das Drive- by wire- und CAN- Bus- Geraffel mit Sicherheit reparabel.
Was aber z. B. in Albanien mit einem solchen Problem anfangen?
Vielleicht kriegt der Dorfschmied ja eine Einspritzung auf die Palette, aber sonst?
Lost in Space?

I love my too,

Thommy

Haben wir an unserer nicht auch ein Drive By Wire System?