XT1200Z-Forum

http://www.t-online.de/auto/news/id_666 ... ellen.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Das wäre echt Mist. Wir sind bis jetzt immer mit dem Zug gefahren. Da haben wir uns die ersten und letzten meist langweiligen 600 - 800 km gespart.

Hallo zusammen,
zumindest Hamburg - Lörrach bleibt erhalten bzw. wird von BTE bedient .
http://www.eurailpress.de/news/bahnbetr ... tozug.html

Habe vor dies im Juni für unseren Urlaub in Norwegen zu nutzen .

Zur DB gibt es nur einen Kommentar:

Hi,
bis vor zwei Jahren sind wir regelmäßig und viele, viele Male mit unseren Mopeds von Hamburg nach München bzw. Lörrach mit dem DB Autozug gefahren.
Nun soll also die günstigste Variante (Liegewagen / 5 Pers.) im Juni von Hamburg nach Lörrach und retour pro Nase u. Moped EUR 638,- kosten?
Ein schlechter Witz! ... bei der gebotenen Qualität und dem mangelhaften Komfort, Hygiene will ich gar nicht erst erwähnen, schlichtweg Wucher.
In 2017 fahren wir nun zum 3. Mal mit dem Anhänger, auch etwas nervig, aber viel, viel günstiger.
Schade, dass es keine bessere Lösung gibt.

Schon jetzt wünsche ich Euch eine tollen Start in die Saison 2017..
VG
Reinhard

Kirk hat geschrieben: Nun soll also die günstigste Variante (Liegewagen / 5 Pers.) im Juni von Hamburg nach Lörrach und retour pro Nase u. Moped EUR 638,- kosten?

Hallo

http://bahntouristikexpress.de/autoreisezug-de.html
Pkw bis 2,65 m, Motorräder, Anhänger bis 2,50 m Länge: 119-189 Euro
Einzelplatz, bis 5 Personen/Abteil: 80-130 Euro

Bisher war es mit Ausnahme von Sparangeboten ab 99 Euro auch nicht billiger.
Im Sommer sah ich schon Angebote >450 Euro.

Im online Portal war es bisher eine Lotterie kurzfristig was günstiges zu schnappen.
Ich hab den Zug im Januar 2015 H-L für 220 Euro und im Februar 2016 L-H für 120 Euro ergattert, jedoch nur je eine Strecke, die andere Richtung war jeweils >350 Euro.

Abends einsteigen und morgens aufstehen (entspannte Nacht war es nie, aber auch nicht schlimm) hat schon was, ist wie auf der Fähre.
Aber bei >250 Euro für die 800 KM fährt man besser selber, mit der Dicken ja ein Kinderspiel, denn Autobahn ist das einzige was sie gut kann.
Verstehe nicht warum die Riesenenduros immer auf den Hänger müssen, Motorradfahren ist doch schneller und entspannter als mit Hänger mit 80 km/h auf der Autobahn rumgurken.

gruss sushi

sushi hat geschrieben:
Verstehe nicht warum die Riesenenduros immer auf den Hänger müssen, Motorradfahren ist doch schneller und entspannter als mit Hänger mit 80 km/h auf der Autobahn rumgurken.

gruss sushi

Dass verstehe ich auch nicht, zumal man mit der Dicken auch weitere Anreisen entspannt machen kann.
Ansonsten gehen mir die Gespanne gehörig auf den Sack. Es ist wirklich prickelnd wenn die mit 110 km/h an den Lkw Kolonnen vorbei schießen. Wenn Sie dann in die Lücken zwischen Lkws fahren würden, naja 100m sind ja zu wenig.
Gut, ab und an platzt mir der Kragen und es geht rechts vorbei. Dann wiederum wird man von diesen Bikern noch blöd angeschaut.

Ja, Motorrad FAHREN macht Spaß.

Moin,
zumindest die Strecken Düsseldorf-Wien und Hamburg-Wien werden von der österreichischen Bundesbahn bedient.
Wir sind im Juni von D'dorf nach Wien gefahren und waren alles in allem zufrieden mit Angebot und Leistung.

Grüße Wolfgang

Helmut hat geschrieben: Dass verstehe ich auch nicht, zumal man mit der Dicken auch weitere Anreisen entspannt machen kann.

Wenn ich von Freitagabend (19:00) bis Samstagfrüh (10:00) hier von Oberfranken nach Südfrankreich oder zur Fähre nach Genua oder Livorno will, ist das mit Auto und Hänger völlig problemlos zu meistern. Bis zu 4 Motorräder auf dem Hänger und die Fahrer des Autos wechseln sich alle 4 Stunden ab. 1.000 bis 1.300km mit der durch die Nacht sind für mich nicht entspannt.

Wenn ich am Samstag im Süden ankommen, kann ich gleich noch eine Tagestour fahren. Würde ich die Nacht mit der durchfahren, wäre die Tagestour am Samstag nicht realistisch.

Wie oft bis Du denn schon mehr als 900km am Tag mit Deiner gefahren?

Wenn ich mit der anreise, plane ich am An- und Abreisetag 600 bis 700km mit möglichst wenig Autobahn. Das ist mit der auch entspannt möglich. Einmal bin ich 950km, davon 400km Autobahn, an einem Tag gefahren, die 10 Stunden am Bock waren nicht mehr entspannt.

Mit dem Anhänger haben wir in einer Nacht einmal 1.350km geschafft, in Frankreich sind wir aber 120km/h gefahren.

Franz hat geschrieben:
Wie oft bis Du denn schon mehr als 900km am Tag mit Deiner gefahren?

Franz, mit der Jetzigen noch nicht und die hat einen Tempomat. Mit ihr waren allerdings Tagestouren bis 800 km dabei, zb Hessen.
Mit der Ersten Xt und sogar mit der Tracer allerdings ein paar, ohne Tempomat. Bis irgendwo vor München Autobahn und der Rest Landstraße. Sollte es noch weiter gehen wird halt irgendwo übernachtet.
Ich fahre auch nach Möglichkeit nicht Freitags und auch nicht Nachts los, eher frühmorgens.

Franz hat geschrieben: Wenn ich von Freitagabend (19:00) bis Samstagfrüh (10:00) hier von Oberfranken nach Südfrankreich oder zur Fähre nach Genua oder Livorno will, ist das mit Auto und Hänger völlig problemlos zu meistern. Bis zu 4 Motorräder auf dem Hänger und die Fahrer des Autos wechseln sich alle 4 Stunden ab.

Hallo

Das ist ja fast wie im Zug, du fährst(wach/konzentriert) also nur 4h?
Wie schlaft ihr denn im Auto?
Auf dem Beifahrer könnte ich es mir noch halb vorstellen mit der Lehne ganz unten aber die 2 hinten?
Als Kind mit 10 Jahren war das beim Familienurlaub noch machbar, aber als 1.80m Mann in den besten Jahren?
Da jeder mal fahren muss kann man ja auch keine Pillen einwerfen?
Also ich bräuchte danach einen Ruhetag, daher lieber am Tag selber fahren.

Alternative zum Zug wäre ja auch noch der Transport per Spedition und dann mit dem Flieger nachreisen, z.B. nach Algeciras für paar Wochen Marokko.

gruss sushi