XT1200Z-Forum

Scheibe ist für mich genial bei 1,80m Größe und normale Sitzhöhe.
Verarbeitung ist auch TOP.
Die Höhe der Scheine entspricht der MRA X-Screen. Sieht halt auf dem Bild etwas höher aus. Kann aber drüber schauen.
Pitterl

Ich bin mal gespannt, das Teil morgen "live" zu sehen.
Gruß
KH

Warte mal ab bis Chris die mal Probe gefahren hat. Das ist ein Sitzriese.
Pitterl

Hallo!

Habe heute beim Bernd ("Bernybaby" auf tenere.de) die Givi Airflow gesehen. Der ist so groß wie ich und schwört Stein und Bein, dass er es mucksmäuschenstill hätte. Puh, wenn das Ding nicht so aussehen würde...

Der Vorteil gegenüber der Bullster wäre, dass sich die Givi in der Länge verstellen lässt. Der obere Teil geht sogar ganz ab, womit ich wieder bei der Sportscheibe wäre.

Muss die Bullster vielleicht einfach mal ausprobieren.

Schöne Grüße
Christoph

Da hat Kardanfan Recht. Die Sitzhaltung macht es. Man muß ja nur beim fahren mal den Kopf einziehen.
Aber sobald der Helm über der Scheibe ist, zieht es nunmal. Das ist beim Möppi fahren so. Ist die Scheibe hoch genug ist Ruhe.
Nur sieht es dann doof aus. Stimmt schon.
Pitterl

Hallo Pitterl
Könntest du mal bitte messen wie hoch die Bullster
Scheibe von der Spitze unten) bis zur Oberkante ist. Ich suche
eine Alternative zur hohen Tourenscheibe von Yamaha + Spoileraufsatz
von Wunderlich. Gibt es die Bullster auch getönt?
Danke im Voraus.

Gruß Enrico

Hi Enrico,
Die ist 55,5cm. Die gibt es auch getönt.
Pitterl

Hallo zusammen,

ich hab mir gestern vom Pitterl die Bullsterl gegönnt.
Anbei ein kurzer Erfahrungsbericht nach meiner kleinen Hausrunde (ca. 100 km, hauptsächlich Landstrasse).
Ich bin 1,82m, Sitz auf hoher Position, Helm ist eine Shoei Hornet DS (Schild ist demontiert aufgrund der bisherigen "Nebenwirkungen" von meiner an einer TT-Verstellung montierten Originalscheibe).

Oberkörper wird auch bei höheren Geschwindigkeiten (>150 km/h) aufgrund der Verbreiterung oben sehr gut entlastet.
Der Helm liegt bei mir ruhig, ohne störende Turbulenzen im Fahrtwind.
Durch die reduzierten Turbulenzen und die stärkere Entlastung des Oberkörpers ist es für mich absolut notwendig, den Tacho laufend im Auge zu behalten. Ansonsten laufe ich Gefahr deutlich zu schnell unterwegs zu sein als bisher.
Meine Sichtlinie auf die Strasse liegt über der Oberkante des Scheibe - für mich optimal.
Die Optik der Scheibe gefällt mir gut, die Scheibenhöhe ist noch ok.
Die TT-Verstellung kann zuhause bleiben.
KH

Bild 2:

Wo kann man in Deutschland die Bullster kaufen?