XT1200Z-Forum

Ich hab heut mal einen Test gemacht und mir ein Inzahlungnahme Angebot für meine ST von einem BMW Händler machen lassen.
Der Fairniss halber: nicht persönlich, sondern anhand meiner u.g. Angaben per Internet.
Ich bin sprachlos.

Mein Mopped:

EZ 12.12.12, keine TZ oder ähnliches, silber, 8TSKM.
Orig. Koffer, Topcase, Griffheizung, Alumotorschutz, TRS, SW Motech Navihalterung mit Tasche.
Gepflegter Zustand.

Achtung, gut festhalten: 7.600 €

Alles bleibt wies iss...

Allzeit gute Fahrt

Uli62

Is doch klar das er Dir für Deine XT keinen Wunschpreis bietet.
Der will ja schließlich was verdienen.

Logischer weiße nimmt so nen Angebot aber auch keiner mit klarem Verstand an

Wollte vor ein paar Jahren eine neue F 800 R kaufen und meine MT-03 in Zahlung geben, der Händler ist auf die Mobile.de Seite rein und hat als Angebot die billigste MT-03 rausgesucht ohne Berücksichtigung von Laufleistung und Zustand. Um rauszugehen und mein Moped anzuschauen war ihn zu viel Aufwand...

fahr` mal hin und frag` nach `ner neuen BMW - da kriegst du für deine mehr als beim Yamaha Händler denn BMW sponsert die Inzahlungnahme von Fremdfabrikaten.
Der BMW dealer hätte mir 2010 1500 Euro mehr als der Yamaha Händler für meine FZ1 gegeben, wenn ich eine Adventure gekauft hätte

Naja, mag scho sein, aber ne z.B. Adventure is ja auch scho nen recht billiges Moped.
Des Geld was die kostet, hat ja jeder mal schnell auf der Seite

Das jeder Geld verdienen will und muss ist mir schon klar, aber warum nicht ein faires Angebot ?
Das Objekt meiner Begierde war bei allen Händlern immer gleich, gleiches alter, fast gleicher KM und Ausstattung.
Es geht auch anders, 10.500 €, nur ist mir der Händler für weitere Werkstadtaufenthalte zu weit weg und ich will nicht nur dort den guten Preis schnappen und geh dann doch in die teuren Werkstädte in meiner Umgebung, die reiben sich doch nur die Hände, und sind bei mir aufgrund der Inzahlungnahmeangebote unten durch. Ich hätte gern den Deal regional gemacht. Also freuen wir uns auf die nächste Saison mit ST.
Mir hat das mit den 7.600 € einfach keine Ruhe gelassen.
Allzeit gute Fahrt

Uli62

Habe meine XT vor 3 Monaten bei einem BMW-Yam-Händler für eine neu GS in Zahlung gegeben.
Der Preisverfall ist schon enorm..........woran es liegt kann man nur erahnen.
Klar versucht ein Händler immer günstig einzukaufen , aber bei dem Modell ist es schon extrem.
Habe für 7000 KM in 2 Monaten 2000€ verheizt.

Da ich viel in Italien bin , dort will kaum einer eine XT haben.Demtentsprechend sind die Preise dort noch tiefer.

Die BWM GS ist sicher ein tolles Motorrad Trotzdem möchte ich keine haben. Ich habe auch mal ganz kurz davor gestanden eine Adventure zu kaufen - auch weil der BMW Händler einen gnadenlosen Preis für meine gebrauchte Yamaha bezahlt hätte. Wenn ich allerdings heute an irgendeinen Motorrad Treff in der Umgebung fahre, dann sind da >50% aller Motorräder BMW GS und da mag ich mich nicht mehr einreihen Wenn man morgens um 10 auf der Autobahn fährt (Außendienst Rally) dann sieht man nur Audi A4 Kombis, Passat und 3er Kombis - aus dem Grund habe ich zu meiner Außendienst Zeit schon Geländewagen gefahren um über die gleichförmige Masse drüber schauen zu können

Genau so sehe ich das heute mit der ... lieber individuell als angepasst unterwegs

Die Krux ist nur dass jeder Hansel, egal wie ahnungslos er auch ist, auf BMW trifft sobald er sich für ein Motorrad interessiert. Nach dem Motto "alle fahren GS - also muß die GS auch gut sein" grasen sie den Gebrauchtmarkt ab und treiben damit die Preise hoch Solange der Nachwuchs ausbleibt, wird sich das nicht ändern aber wie soll man junge Menschen heute noch für`s Motorradfahren interessieren ?

*ja, ich weiß das ist alles sehr philosophisch*

Ich würde diesen Fall nicht überbewerten. Klar gibt es gefragtere Mopeds als die XT. Aber für ein Gerät mit den oben beschriebenen Daten sollten rund 9000 Euro eigentlich drin sein. Möchte fast wetten, dass dieser freundliche Händler das Teil dann für über 10.000 hingestellt hätte.
Nach meiner Erfahrung ist es sowieso ein Irrglaube, dass Händler bei Inzahlungnahmen großzügige Angebote machen, um ein Neufahrzeuggeschäft machen zu können. Sie versuchen vielmehr aus einem Kunden gleich zweimal Profit schlagen zu können: Einmal bei der neuen und einmal mit der alten Maschine. Bei Autos habe ich das auch schon erlebt.

Ein Hallo in die Fan Gemeinde , ich war hier mal im Forum vor einiger Zeit , habe mich neu angemeldet.
Ganz kurz mal zum Verkauf eines Motorrades , ich war am Kauf einer ST interessiert nach Propefahrt von zwei weiteren
Aspiranten , bin dann aber an einer Moto Guzzi Stelvio hängen geblieben .
Ausschlaggebend war einmal die Verarbeitung , und eben ein Klassiker . Beide Motorräder sind sehr gut zu fahren , sind aber nicht in der Lage BMW das Wasser abzugraben ,-- weil dieses geht nur über den Preis .Beide Modelle sind zu teuer
für das was sie bieten . Meine Guzzi habe ich vergangenes Jahr für 14000- Euro erstanden , heute wird sie für 12450.-Euro angeboten . Wertverlust liegt bei mir .
So nun habe ich mich in die Horex verguckt , einen Guzzi Händler angerufen , der eben auch Horex vertreibt.
Kurzum , er wollte mir für meine nur noch 9500.- Euro berechnen beim Kauf einer Horex für 22500.- Euro.
Keinen Gedanken verschwenden einfach alles so belassen wie es ist .Fahre weiter meine Guzzi und fertig .
Kleiner Nebengedanke , ich war 3 Wochen in den Dolomiten , die Yamaha ST war ebenso verschwindend
gering wie die Guzzi dort vertreten . - - - 90% GS Fahrer -.-. Italo Polizei fährt auch BMW , noch Fragen ?