XT1200Z-Forum

Hallo Zusammen,

im Moment bin ich unschlüssig ob ich mir das TomTom Rider V4 zulegen soll. Bisher bin ich mit halbwegs detailierten Karten sehr gut gefahren aber ein Navi mit "Motorradmodus" klingt schon verlockend.

Mich interessieren Erfahrungswerte ob der Motorradmodus wirklich die "besten" Strecken mit schönen Kurven routet.

Neben Euren Meinungen wünsche ich mir auch eine Routenbeschreibung / Foto einer Route von
(14979) Heinersdorf (Teltow Fläming) nach 06917 Jessen (Elster) im Motorradmodus und "Normal".

Schon mal vielen Dank im voraus.

Den Modus "kurvenreiche Strecke" gibt es bereits bei dem Vorgängermodell, das abgesehen von dem etwas kleineren Bildschirm identisch ist. Dieser Modus ist absolut genial. Das Navi findet Strecken, die du auf Karten niemals finden würdest und ohne Navi schon gar nicht. Aber es sucht nicht die "schönsten" Strecken, sondern Strecken, deren Durchfahrt möglich ist (zum Beispiel kein Anlieger frei) und die aufgrund der Streckenführung auf möglichst kleinen Straßen stattfindet. Man ist selbst in heimischen Gefilden oft erstaunt, welche Strecken es gibt.

Für mich ist diese Software der entscheidende Vorteil, den die Tomtom Motorradnavis gegenüber dem Mitberwerber Garmin haben. Viele Motorradfahrer, die mit mir gefahren sind, haben sich anschließend ein Tomtom angeschafft, wenn wir nach dem Modus "kuverneiche Strecke" gefahren sind. Wirklich: absolut genial!

Mein Bruder hat ein TT und die Funktion ist witzig. Allerdings kann es auch nerven, gerade in schlecht
ausgebauten Regionen oder im Ausland. Die Strecken sind zwar kurvenreich aber 40 Jahre alt...

Mit der dicken ist das jetzt kein großes Problem, schon klar, ich mag nur darauf hinweisen das
die Funktion zwar witzig ist, aber nicht perfekt

(somit hat ein Garmin Fahrer auch was dazu gesagt *g*)

der Dübel hat geschrieben:Allerdings kann es auch nerven, gerade in schlecht ausgebauten Regionen oder im Ausland. Die Strecken sind zwar kurvenreich aber 40 Jahre alt...

1200Z hat geschrieben:Aber es sucht nicht die "schönsten" Strecken, sondern Strecken, deren Durchfahrt möglich ist (zum Beispiel kein Anlieger frei) und die aufgrund der Streckenführung auf möglichst kleinen Straßen stattfindet.

Damit ist eigentlich schon alles gesagt. So wie auch jeder Biker anders an die Planung herangeht, erwartet er vom "Motorrad-Modus" etwas anderes. Die einen wollen abgelegene Straßen oder Wege, andere viele flotte Kurven und wieder andere eine tolle Gegend. Ein "Motorrad-Modus" - auch wenn er noch so gut ist - wird nie alle glücklich machen.
Hier hilft - wenn die Möglichkeit gegeben ist - wirklich nur ausprobieren, ob das einem zusagt.
LG, rubbergum