XT1200Z-Forum

Nein, Stop, nicht sperren, bitte, war nur ein Spass

Es geht wirklich um die XT.
Kurzer Erfahrungsbericht bei Winterbetrieb.
Ich habe heute meine Räder zum Reifenwechsel ausgebaut.
Die ABS Sensoren habe ich fast nicht rausbekommen, da die Kappe in dem die Sitzen aus Alu ist, das im Montagebereich nicht eloxiert ist und dort korrodiert.
Genauso die Nabeneinsätze, auf denen der Sensorring sitzt. Unbehandeltes Alu, komplett weiss korrodiert.
Rost an der 'Schwimmendlagerung'der Bremsscheiben.
Die Radnaben haben innen auch schon leichte weisse 'Alurost' -Spuren.
Der Halter des H&B Motorschutzes wirft auch grossflächig seine Beschichtung ab.

Da viel Schnee lag hier, bin ich gar nicht so oft gefahren und habe sie mindestens einmal die Woche mit Wasser abgespült. Und das war der erste Winter mit der XT.
Meine Afrika Twin konnte das besser ab, ohne jemals gewaschen worden zu sein ....
Irgendwie wird nur noch für Schönwetter produziert

Ich kann allen Winterfahrern also nur raten diese Stellen mal zu kontrollieren.

Grüsse,
Chris

Ich hab zwar auch die ganze Kiste vor dem Winter dick mit Korrosionsschutz belegt, aber ein paar Schraubenköpfe und Aluteile sind trotzdem weiß geworden. Besonders um die Bremserei rum, wo man ja nix hinschmieren darf, ist viel Alu verbaut... Mal sehn, wie die Kiste aussieht, wenn ich den Schutz in ein paar Wochen runterwasche.

Ein Tipp: http://www.louis.de/index.php?topic=art ... r=10004028" onclick="window.open(this.href);return false;

Hallo,

mit dem Korrosionsschutz ist schon hilfreich, für Winterbetrieb ist aber kein neues Moped mehr gebaut.
Mehr oder weniger gammelt Alu, Chrom und Co. vor sich hin.

Mit dem Korrosionsschutz hab ich halt immer das Problem, es wieder runterzubekommen.
Selbst mit großzügigem Einsatz von Mopedreiniger, Prilwasser u.s.w. ist einfaches Abspülen nicht möglich.
Hochdruckreiniger hab und will ich nich, gibts wirklich nichts einfaches zum "entfetten"? Den zerklüfteten Motor zu reinigen ist keine ware Freude....

Gruß und auf einen saukurzen Restwinter

kaja

Lars hat geschrieben:Ich hab zwar auch die ganze Kiste vor dem Winter dick mit Korrosionsschutz belegt, aber ein paar Schraubenköpfe und Aluteile sind trotzdem weiß geworden. Besonders um die Bremserei rum, wo man ja nix hinschmieren darf, ist viel Alu verbaut... Mal sehn, wie die Kiste aussieht, wenn ich den Schutz in ein paar Wochen runterwasche.

genau so geht es mir auch. Eigentlich wollte ich heute eine große Putzaktion starten aber ich glaube wir haben schon wieder Herbst

Ich habe das hier verwendet, wo möglich:
http://www.corrosion-block.de/acf-50.htm

ChrisNL hat geschrieben:Nein, Stop, nicht sperren, bitte, war nur ein Spass

Es geht wirklich um die XT.

Schönes Wortspiel Chris aber da es ja um die Qualität der geht, habe ich mir erlaubt den Threadtitel zu ändern - gibt sonst wieder Missverständnisse

bei mir ist es PROTEWAX BP 527

Tequila hat geschrieben:

ChrisNL hat geschrieben:Nein, Stop, nicht sperren, bitte, war nur ein Spass

Es geht wirklich um die XT.

Schönes Wortspiel Chris aber da es ja um die Qualität der geht, habe ich mir erlaubt den Threadtitel zu ändern - gibt sonst wieder Missverständnisse

Kein Problem.

Ich werde nie wieder B... sagen ....sonst -->

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