Metzeler Tourance Next

[lagomike]

Warum prüft MOTORRAD denn bei einem Enduroreifen nicht die Offroad Eigenschaften?
Warum wird die Laufleistung gar nicht berücksichtig?
Warum müssen Schräglagen "knackig" sein?

Ich denke MOTORRAD sieht nur Leserinteresse für sportliches..



Mal abwarten wann die anderen Eigenschaften des Next getestet und beschrieben werden.

Nu mal langsam de Reifen ist gerade mal ein Paar Wochen auf dem Markt wie soll den da eine Laufleistung getestet werden ???
Es war wie geschrieben eine Reifenempfehlung für den Crosstourer mit immerhin 10 Reifen und schon die neusten waren dabei also waren die Jungs doch ganz fix und das bei dem Wetter.
Und wie Chris schon schrieb wo wird den eure gefahren 95% im Gelände?? oder 95% auf der Straße und wofür sollte ein Reifen dann Konzipiert werden RICHTIG für 95% Straße. Und für die wenigen hier die mit der XT ins Gelände oder im Urlaub wirklich mal auf Abenteuer machen gibt es ja entsprechende Reifen.
Warum müssen Schräglagen "knackig" sein? Na weil sie so an meisten Spaß machen in dem Wort "knackig" steck ja viel drin wie wir Bayern wissen. Nicht nur im Dirndl.

[Thomas]

Warum müssen Schräglagen "knackig" sein? Na weil sie so an meisten Spaß machen in dem Wort "knackig" steck ja viel drin wie wir Bayern wissen. Nicht nur im Dirndl.

Mannomann, der lagomike macht den Brüderle...

[ila]

Hallo Zusammen,
Schräglagen sollten insofern knackig sein, dass der Reifen auch bei Wärme stabil ist - im Gegensatz zum "Wackelpudding", der unter dem Namen PR3 firmiert

Und bitte jetzt keine Diskussion, dass der PR3 "die eierlegende Wollmilchsau" ist, ich habe ihn selbst gefahren, deswegen kann ich mir das Urteil erlauben.

Jetzt warten wir mal ab und schauen ggf. ins GS-Forum rein, wenn die ersten Kollegas dort mit A3, M-Next und CTA2 unterwegs waren..... - dann können wir uns das Beta-Testing sparen.....



Gruss Ingo

[Franz]

Jetzt warten wir mal ab und schauen

Ich habe mir letzte Woche erst mal wieder einen Satz Anakee 2 bestellt.
Damit kann ich wenigstens in einer nassen Wiese wenden und auf der Straße kann ich mit der auch die Haftungsgrenze des Reifens nicht überschreiten.

[Christoph]

Hallo zusammen,

habe gerade entfeckt, dass der Tourance Next von Metzeler explizit für die XT1200Z empfohlen und freigegeben ist:
http://www.metzeler.com/site/tyre/downl ... t-pdf.html

Deren Webseite ist leider so gebaut, dass man keinen direkten Link zu den Suchergebnissen setzen kann. Wer selber schauen will, einfach hier durchklicken:
http://www.metzeler.com/site/de/

Schöne Grüße
Christoph

[lagomike]

Deren Webseite ist leider so gebaut, dass man keinen direkten Link zu den Suchergebnissen setzen kann. Wer selber schauen will, einfach hier durchklicken:
http://www.metzeler.com/site/de/

Schöne Grüße
Christoph

Geht doch. Zumindest mit Fire Fox

http://www.metzeler.com/site/de/product ... logue.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Christoph]

Hallo Mike,

jupp, das ist der Metzeler-Reifenkatalog. Da muss man aber immer noch das Motorrad eingeben, um zu der Seite mit den Suchergebnissen für die Ténéré zu kommen (Tourance EXP und Next). Und da diese Suchergebnisseite keine eigene URL hat, kann man darauf eben nicht direkt verlinken. Aber man wird sich schon zurechtfinden

Schöne Grüße
Christoph

[lagomike]

Bei mir geht der Link. Die seite macht dan auf.

[Christoph]

Hallo Mike,

stimmt - aber auch nur, weil Du das Motorrad schon einmal eingegeben hast (das wird mit Cookies gespeichert). Wer noch nie auf der Seite war, landet bei der Modellsuche. Kannste mal probieren, wenn Du die Adresse in Firefox' "Privaten Modus" aufrufst.

Schöne Grüße
Christoph

[lagomike]

STIMMT