XT1200Z-Forum

Neben der XT habe ich noch eine Diva in der Garage stehn, die begleitet mich schon einige Jahre und ca. 60000Km, bisher noch keine einzige Reparatur oder Defekte, die kleine läuft wie ein Schweizer Uhrwerk mit ihren 1800 ccm und 73 PS. Ideal für Sommer wie Winters und dazwischen, wenn wir alt werden - dann gemeinsam. Grüßle Älbler

Hallo Älbler,
die Art deiner Bilder, und jetzt die Switchback ... Ich denke, wir kennen uns aus dem TC-Forum...

Viele Grüße

Hermann

Hallo Hermann,
wie war oder ist dein Nickname dort, kennen wir uns nur vom TC-Forum oder bist du eine der vielen Touren über und durch die Alb mitgefahren, oder gar bei mir auf der Terrasse auf einen Kaffee da gewesen.
Ja - es geht immer weiter, verändert sich und über die Jahre lernt man doch eine Menge netter Leute kennen, und man läuft oder fährt sich dann immer wieder über den Weg, super Sache.
Grüßle Älbler.

Hallo Älbler,
ja, wir sind einmal zusammen über die Alb gefahren. Mein Nick im TCForum ist TCMerlin. Ich hatte damals - und habe heute noch - eine FatBob. Schön, dich auch hier wieder zu treffen.

Viele Grüße

Hermann

Salut,
vor kurzem habe ich mich hier mit meiner neuen schwarzen Super Ténéré vorgestellt.
Hier mal Bilder, ven dem, was hier noch in der Garage steht:

Ich habe noch eine Harley Davidson Roadster XL1200CX.




Meine Frau fährt ihre heiss geliebte Harley-Davidson Sportster 1200 Custom XL1200C.




Und unser Sohn fährt eine Yamaha YZF-R3, die er ganz frisch zum Abi bekommen hat.

Habe seit 3 Wochen neben der das hier in der Garage.

Wollte mal wieder schrauben und die gibt da ja nix her. Übrigens eine sehr ursprüngliche Art zu fahren. Man muß sich tatsächlich wieder auf Dinge konzentrieren, die bei modernen Moppeds selbstverständlich nebenbei ablaufen...kurvenfahren, bremsen, schalten...
Und wer meint, dass der Ventiltrieb der XT laut wäre, der ist noch nie ne alte Royal Enfield gefahren.

Schönes Teil.

Viel Spaß mit der Royal Enfield, sowohl beim Fahren, als auch beim Schrauben.

Wer mich kennt, weiß ja, dass ich mehrere Mopeds mein eigen nenne, darunter die XJR 1300, Bj 2013, die ich 2015 im Juni mit 2000km auf der Uhr erwarb. Ein Schnäppchen.
Heute nachmittag um halb drei war es soweit, sie hat die 50.000km voll gemacht. Davon 48.000km durch mich, in drei Jahren und 2 Monaten.



Die XJR dürfte so mein 30. Motorrad in 35 Jahren Karriere gewesen sein, die ist mit Abstand das Zuverlässigste, in der ganzen Zeit war genau NICHTS kaputt oder defekt. Nicht mal eine Glühbirne.
Respekt für die Dicke.

Damit ist sie nach der Triumph Tiger 955, der MZ Baghira 660 und der BMW HP2 Enduro das vierte Motorrad, mit dem ich 50.000km erleben durfte.

mein XT-Projekt:

Den Roller Vespa GTS300 meiner Frau verschweige ich