XT1200Z-Forum

Hallo,
habe neulich in der aktuellen Motorrad geblättert. Dort gibt es eine Bestenliste für alle möglichen auf dem Markt befindlichen Mopeds. In der Kategorie Enduro ist auf Platz 1, na das braucht man wohl nicht zu sagen. Auf Platz vier kommt immerhin schon die Yamaha. Man könnte auch sagen: Platz 3: Denn die GS taucht gleich zweimal auf. Auf Platz 2 steht die GS 1200 Rallye, also ein Sondermodell, dass sich vom Normalmodell durch lustige Farbgebung unterscheidet. In so einer Liste verschiedene Farbvarianten aufzunehmen, ist schon eine ziemlich merkwürdige Entscheidung. Immerhin, so kommt auch die Yamaha auch ein zweites Mal zu Ehren: Als Worldcrosser.

Hab mich gewundert, als ich die gute Platzierung sah. So gut, schien es mir, war die in dem Heft bislang nicht weggekommen.
Es wird schon!

Wer ist denn auf Platz 3?

Also,
nu mal gaaaanz ährlisch,

was da drinne steht, hat soviel zutun wie zitronenfalter zitronen falten...............
Meine Meinung.

Nur der selbsterfahrene Fahrspass zählt für mich

Gruß
kaja

Es hilft doch aber dem EGO auf die Sprünge

lg chris

in der aktuellen Ausgabe von http://www.motorradundreisen.de/" onclick="window.open(this.href);return false; die Wirtschaftlichsten Bikes Sparte Reiseenduro über 1000 ccm taucht sie überhaupt nicht auf, aber dafür die Honda CT

Aber mal abgesehen davon, ist mir das eh wurscht, da wir eh das beste Motorrad fahren *chakka*

Wurmi hat geschrieben:Wer ist denn auf Platz 3?

Auf Platz 3 ist die Triumph Explorer, "der GS dicht auf den Fersen, aber mit leichten Fahrwerksmängeln"...

Übrigens ist die "Word Crosser" auf Platz vier und die normale auf Platz fünf - umgekehrt wie bei BMW, wo das Sondermodell einen Platz schlechter ist. Tolle Liste.

Schöne Grüße
Christoph

jaja diese Listen...ich steh ja drauf, daß ist die harte Realität

Christoph hat geschrieben:

Wurmi hat geschrieben:Wer ist denn auf Platz 3?

Auf Platz 3 ist die Triumph Explorer, "der GS dicht auf den Fersen, aber mit leichten Fahrwerksmängeln"...

..

Schöne Grüße
Christoph

Alles fürn Ar* ! Bei der Motorrad musste nur die Vorankündigungen zum Testfeld lesen und dann kannste, wenn BMW und Triumph dabei sind, den Zieleinlauf vorhersagen.

In irgendeiner anderen Zeitschrift wurde das Fahrwerk der Triumph derart verrissen, dass die im derzeitigen Setup bei der Preisklasse eigentlich unverkäuflich sein müßte. Nach dem Motto: Was nützt die brachiale Leistung, wenn Du mit dem Fahrwerk der Explorer der Super Ténéré im Kreisel nur in hinterschauen kannst.. War im Mai- oder Juni - Tourenfahrer, glaube ich.

Persönlich kann ich das nicht beurteilen; bin die Britin noch nicht gefahren. Aus eigener Anschauung weiß ich nur, dass jeder, der die GS deutlich besser als die ST sieht, entweder noch keine ST gefahren ist oder Probleme mit der Wahrnehmung der Realität hat.