XT1200Z-Forum

Hallo Zusammen,
ich habe gestern einen interessanten Selbstversuch gestartet. Als bekennender S-Modus-Fahrer (habe seit 13000 Km nichts anderes auf dem Display gehabt), habe ich gestern gegen Abschluss meiner Runde für die letzten 70 KM mal in den T-Modus geschaltet ( Motivation weiss ich nicht ).
Was soll ich sagen, ich habe das Gefühl, dass die Vibrationen und das Schütteln/Rappeln im T-Modus deutlich geringer ausfällt, als im S-Modus (gerade so ab 120 Km/h). Was ja bei längeren Tagestouren nicht ganz unerheblich ist.....

Bin ich da ein Einzelfall oder hat das noch jemand beobachtet?

Gruss Ingo

Im T-Modus läuft auch die meine viel ruhiger / weicher!

Darum ist der T-Modus ja auch für Weicheier....

Nö, Quatsch, ist wirklich so.
Da ist sie ja auch nicht auf Höchstleistung getrimmt.

ist bei mir auch so.
Ich fahre meistens im T-Modus und schalte um, wenn ich mal angasen will

Muß ich doch jetzt auch mal ausprobieren. Fahre eigentlich nur im S-Modus.
Pitterl

ok, danke.....
Somit weiss ich dann auch, dass sowohl mit mir als auch mit meinem Mopped alles "normal" ist

Dann werde ich mich wohl mehr mit dem "Weichei-Modus" anfreunden

Gruss Ingo

ila hat geschrieben:ok, danke.....
Dann werde ich mich wohl mehr mit dem "Weichei-Modus" anfreunden
Gruss Ingo

Musst halt immer ganz schnell auf T schalten, wenn Du wo anhältst und es kommen andere dazu

Ich werd den T-Modus die nächste Woche mal ausgiebig in den Bergen testen, bin echt gespannt.

Hi Didi,
Hoffentlich kommst Du im T-Modus die Berge rauf ??
Pitterl

Ich habe festgestellt, dass ich mit T-Mode mehr Sprit verbrauche.
Deshalb fahre ich nur noch im S-Mode, denn der macht zudem auch noch mehr Spaß.

Viele Grüße
Franz

Hi Franz,
Stimmt. Man kann auch im S-Modus moderat fahren. Muß ja nicht immer Vollgas sein.
Pitterl

Also ich habe bisher keinen Unterschied wahr genommen, bis auf das die Leistung bei dem T-Modus reduziert ist.

Gruß Frank