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XT 2027 Update mit CP3-Triple

Verfasst: So 4. Jan 2026, 16:50
von VER-XT
Sie kommt also doch :xt12: :xt12: :xt12:

https://www.speedweek.com/a/laengst-in- ... iple-kommt

Grüße
Andreas

Re: XT 2027 Update mit CP3-Triple

Verfasst: So 4. Jan 2026, 19:13
von Südwestpfälzer
SUPER :klatsch:

Bloß den Kardan werden wir vermutlich an ihr nicht mehr wiedersehen :(

Re: XT 2027 Update mit CP3-Triple

Verfasst: Mo 5. Jan 2026, 10:28
von alpenschleicher
VER-XT hat geschrieben: So 4. Jan 2026, 16:50 Sie kommt also doch :xt12: :xt12: :xt12:

https://www.speedweek.com/a/laengst-in- ... iple-kommt

Grüße
Andreas
Moin Andreas !
Wie kann ich denn den Werbeblocker der Speedweek-Seite umgehen, ohne dass ich das Abo kaufen muss ?

Gruss Alpenschleicher

Re: XT 2027 Update mit CP3-Triple

Verfasst: Mo 5. Jan 2026, 10:52
von Tequila
Moin zusammen :winken: Über die "T9" haben wir schon vor mehr als 5 Jahren fabuliert: https://xt1200z-forum.de/viewtopic.php?t=9529

Die T7 ist 25 Kg schwerer als die MT07
Bei gleicher Baukastenerweiterung würde das etwa 215 KG für eine "T9" bedeuten.

Ich denke, das würde einige Käufer überzeugen. Ich fahre den CP3 Motor in meiner MT09 und ich kann nur sagen, "das ist ein Sahnestück" und der Motor hat einen wirklich großen nutzbaren Bereich. Der Quickshifter funktioniert auch gut und der Antrieb ist mehr als ausgereift.

Ich bin gespannt, ob Yamaha wirklich ernst macht damit. :winken: