XT1200Z-Forum

Moinsen,

Vielleicht kann mir wer helfen da mein Latein so langsam am Ende ist...
Wenn ich durch Regen fahre geht bei mir die ABS-Kontrollleuchte an.
Wenn das Motorrad paar Tage steht ist die Meldung wieder weg.
Auslesen beim freundlichen bringt nichts, keine Fehlermeldung.
Alle Stecker und beide Sensoren sind geprüft, habe das Spiel auch schon ohne ABS-Schalter ausprobiert, das selbe Spiel.
Die Radscheiben sind sauber und gerade, abstand zwischen Sensor und Scheibe korrekt.

Hatte wer schonal das Problem und kennt evtl. Abhilfe?

Kristallkugel-Modus An

Isolationsfehler führt bei Nässe zu Kriechströmen?

Kristallkugel-Modus Aus

... wenn das so wäre, müsste das ABS bei Regen trotz Fehlermeldung ja trotzdem funktionieren (richtig?). Kann man ja vorsichtig mit dem Hinterrad mal probieren...

doppelklick hat geschrieben: Mo 7. Okt 2024, 16:29 Isolationsfehler führt bei Nässe zu Kriechströmen?

Ich wüsste nicht wo.
Hab die Kiste komplett auseiander genommen, alle Kabel sind in Ordnung, Stecker sind gefettet, sauber und Kontakte frei zum Nachbarn.
ABS-Steuergerät hängt zumindest entkoppelt im Rahmen.
Sicherungskasten geprüft auf Kurzschluss, Masse.

Wie gesagt, mein Latein ist am Ende

Hoi Zamä
Fühle mit Dir... Meine spinnt was das ABS angeht auch. Die Kontrolleuchte blinkt in regelmässigem Abstand auf, in dieser Zeit ist das ABS deaktiviert. Nachdem mein Garagist alles auseinadergenommen und sogar das ABS-Steuermodul ausgewechselt hat (ABS komplett ausgefallen = teuer!), blinkt sie trotzdem fröhlich weiter. Jetzt steht sie beim CH-Importeur in Sursee und muss eine tiefere Untersuchung über sich ergehen lassen. Ich hoffe, die finden das raus... Werde bei Erfolg gerne die Erkenntnisse mit euch teilen.

Tach,
in der Oldtimerei hab ich die Erfahrung gemacht, daß bei solchen kuriosen oder unerklärlichen Sachen oft ein korrodierter Massepunkt die Ursache war. Kostet nix, da mal nachzuschaun...

Moin moin…

mal was zum Thema ABS, sollte im Fahrbetrieb warum auch immer die Batterie Spannung abfallen steht im Notfall kein ABS mehr zur Verfügung.

Der Gesetzgeber schreibt vor das dann eine Warnanzeige ABS,ESP oder auch Teilweise Motorkontrolle Leuchtet.

Sollte es Zeitweisen zu ABS Fehlern kommen, Tausch ich erst mal die Batterie gegen eine Neue und beobachte das Ganze.

Auch wenn der Batterie Tester Gut anzeigt.

PS: Stecker sollten Sauber und Trocken sein nicht Fetten oder Ölen

Grüße aus
VER-

Moin moin...

Noch mal ein paar Tipps zum Tema Batterie --> https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/r ... ie-testen/

Grüße aus VER-

Ich tippe auch auf eine unzureichende Spannungsversorgung, z.B. durch schlechte Masseverbindungen, sofern sich keine ferromagnetischen Teilchen an den ABS-Sensoren bzw. an den Zähnen befinden.

VER-XT hat geschrieben: Mi 9. Okt 2024, 10:09 Moin moin…

mal was zum Thema ABS, sollte im Fahrbetrieb warum auch immer die Batterie Spannung abfallen steht im Notfall kein ABS mehr zur Verfügung.

Der Gesetzgeber schreibt vor das dann eine Warnanzeige ABS,ESP oder auch Teilweise Motorkontrolle Leuchtet.

Sollte es Zeitweisen zu ABS Fehlern kommen, Tausch ich erst mal die Batterie gegen eine Neue und beobachte das Ganze.

Auch wenn der Batterie Tester Gut anzeigt.

PS: Stecker sollten Sauber und Trocken sein nicht Fetten oder Ölen

Grüße aus
VER-

Muss ich mal prüfen auch wenn die neu ist