XT1200Z-Forum

Hallo Allerseits,

ich hab da ein kleines Problem und kann es keiner Rubrik zu richtig zuordnen.

Meine ABS Kontrolleuchte am Cockpit leuchtet zeitweise auf, blinkt quasi unregelmässig.
Mal leuchtet sie länger, mal flackert sie nur.

Eine niedrige Battteriespannung kann ich ausschliessen, war das einzige was ich hier per Suche gefunden habe.
Hat jemand eine Idee?
Kann sowas durch unterschiedliche Profiltiefe der Reifen verursacht werden?
Da ich kein Werkstatthandbuch habe tappe ich erstmal im Dunkeln.

vg. Mike

XT 1200 ZE, bj. 2017 DP07

Hi Mike,

Bremsflüssigkeit schonmal erneuert worden?
Der ABS-Block dabei aktiviert gewesen?
Oder wenigstens beim Fahren regelmäßig mal ins ABS reingebremst?

Nix ist für die Mechanik schlimmer, als dauerhaft im Dornröschen-Modus zu verharren.

Moin moin...

Ich würde in dieser Reihenfolge vorgehen.

1 - Wie alt ist die Batterie ?

2 - Welche Spannung hat die Batterie wenn der Motor und Zündung aus ist.

3 - Batterie mit einem Tester Prüfen ( wenn Vorhanden nur Mutimeter reicht nicht ? )

4 - Oder Batterie erneuen.

https://batteryworld.varta-automotive.c ... -anleitung

Grüße
Andreas

Südwestpfälzer hat geschrieben: Di 18. Jul 2023, 14:28 Hi Mike,

Bremsflüssigkeit schonmal erneuert worden?
Der ABS-Block dabei aktiviert gewesen?
Oder wenigstens beim Fahren regelmäßig mal ins ABS reingebremst?

Nix ist für die Mechanik schlimmer, als dauerhaft im Dornröschen-Modus zu verharren.

Hm...jetzt hatte ich schon geantwortet...Nachricht ist weg, also nochmal

Die Bremsflüssigkeit wurde vor ca. 3000km gewechselt, der Fehler trat vor ca. 150 km auf.
Narürlich habe ich ins ABS gebremst, Hinterrad hat nicht blockiert. ABS frunzt also. Allerdings war zu diesem Zeitpunkt die Anzeige aus.
Diese flackert so kurzfristig das ein Reinbremsen recht schwierig ist.

Von den MT09'ern bekam ich den Tip die Bremsschalter zu kontrollieren, die sollten sich manchmal nicht komplett rückstellen. Auch Fehlanzeige.

Trotzdem Danke

VER-XT hat geschrieben: Di 18. Jul 2023, 15:02 Moin moin...

Ich würde in dieser Reihenfolge vorgehen.

1 - Wie alt ist die Batterie ?

2 - Welche Spannung hat die Batterie wenn der Motor und Zündung aus ist.

3 - Batterie mit einem Tester Prüfen ( wenn Vorhanden nur Mutimeter reicht nicht ? )

4 - Oder Batterie erneuen.

https://batteryworld.varta-automotive.c ... -anleitung

Grüße
Andreas

Moin Andreas,
einen Batterietester hab ich nicht, daher folgende Messswerte:
- Leerlaufspannung Zündung aus 13,6 V
- Zündung ein 12,8 V
Startverhalten einwandfrei, kommt sofort.
Der Fehler trat vor ein paar Tagen auf einer Rückreise auf, Moped lief zuvor ca. 200 km
Die Batterie scheint es nicht zu sein.
Danke

Nachtrag: Alter der Batterie weiss ich leider nicht, hab das Moped erst seit 03/2022

Moin moin...

Die Batterie kann auch zeitweise bei erschütterungen einen Zellenschluss bekommen, ich würde bei Elektronik Problemen als erstes die Batterie Tauschen.

https://www.amazon.de/BlackMax-YTX12A-B ... =8-12&th=1

Grüße
Andreas

VER-XT hat geschrieben: Di 18. Jul 2023, 16:52 Moin moin...

Die Batterie kann auch zeitweise bei erschütterungen einen Zellenschluss bekommen, ich würde bei Elektronik Problemen als erstes die Batterie Tauschen.

https://www.amazon.de/BlackMax-YTX12A-B ... =8-12&th=1

Grüße
Andreas

die von dir verlinkte Batterie passt für die Dicke?

Hallo Mike,

ich hatte das vor Jahren auch mal. Bei mir war es einfach ein lockerer ABS Sensor, den meine Werkstatt nicht korrekt festgezogen hatte.

Reinhard hat geschrieben: Di 18. Jul 2023, 16:59 Hallo Mike,

ich hatte das vor Jahren auch mal. Bei mir war es einfach ein lockerer ABS Sensor, den meine Werkstatt nicht korrekt festgezogen hatte.

Hi Reinhard,
hab ich auch geprüft, leider ohne Auswirkung

ABS-Test mit Teststecker mal durchführen !
Dafür sollte aber die Batterie absolut in Ordnung sein
Bei meinen GTSen waren auch schon mal die Bremsschalter unsauber/ verdreckt !