XT1200Z-Forum

Ja danke, den Spaß werde ich bestimmt haben. Übrigens, der negative Touch eines italienischen Motorrades ist passé. Moto Guzzi gehört zum Piaggio Konzern, in dem neben Vespa auch Aprilia beheimatet ist. Technik aus Italien ist mittlerweile ein positiv besetztes Attribut. Nur mal so....

Moin moin....

Die Statistik Lügt nicht -> https://www.motorradonline.de/ratgeber/ ... tts-biker/

das passt doch mal zum Thema, und wenn man das List Fahren bald sowieso nur noch Rentner mit dem Motorrad

was sagt mein Nachbar wenn er mit 80+ auf seinen CASE Klettert lieber schlecht gefahren als laufen.

Grüße
Andreas

Leider ist diese Entwicklung so durch die Hersteller provoziert. Wenn in den Tests von Reiseenduros eine BMW R1250GS oder Ducati Multistrada V4S oder KTM 1390 Super Adventure ganz vorne liegen, werden natürlich Begehrlichkeiten geweckt, die sich ein 25-Jähriger Jungvater nicht leisten kann (junge Familie) oder will (Kontostand). Immerhin werden hier locker im Schnitt 25.000,-€ aufgerufen. Altgediente Biker, die für den ruhigen Lebensabschnitt lange gespart haben, die leisten sich dann dieses luxuriöse Hobby, weil die Kids bereits aus dem Haus sind, und das jetzt zu große haus verkauft und gegen eine bezahlbare Wohnung getauscht wird. Wie kann es sonst sein, daß die GS/GSA mit Abstand das meistverkaufte Motorrad ist.

Andi G. hat geschrieben: ↑Mi 24. Jan 2024, 15:12 [b Wir haben alle Spaß am motorisierten Zweirad, lieben Schräglage, möchten mit allen Sinnen auf der Straße unterwegs sein[/b]

.... und genau darum gehts ....

Allzeit gute Fahrt mit Mäxchen und Guzzi

munter bleiben

Gruß vonner Nordsee

Arnd

VER-XT hat geschrieben: ↑Mi 24. Jan 2024, 17:28 Moin moin....

Die Statistik Lügt nicht -> https://www.motorradonline.de/ratgeber/ ... tts-biker/

das passt doch mal zum Thema, und wenn man das List Fahren bald sowieso nur noch Rentner mit dem Motorrad

was sagt mein Nachbar wenn er mit 80+ auf seinen CASE Klettert lieber schlecht gefahren als laufen.

Grüße
Andreas

Ich habe vor einigen Jahren bei Wunderlich im BMW Motorrad Zubehör gearbeitet. In Anbetracht des Ø Alters der Kunden dort hieß es immer: " Die BMW Fahrer sterben eher auf dem Weg zum Motorrad als auf dem Motorrad"

XTson hat geschrieben: ↑Do 25. Jan 2024, 11:42 ... In Anbetracht des Ø Alters der Kunden dort hieß es immer: " Die BMW Fahrer sterben eher auf dem Weg zum Motorrad als auf dem Motorrad"

Da hier so trefflich diskutiert und debattiert wird über XT-fremde Bikes, möchte ich nun ein Update zu meinem Motorrad-Status geben. Seit 2 Wochen ist mein Yamaha Tmax530DX Roller verkauft. Er hat mich sehr intensive 15.000km begleitet und die Freude am Motorrad neu entfacht. Nun leistet er (hoffentlich) treue Dienste (mit frischem TÜV) an einen ex Gold Wing Fahrer. Dem waren mit Sozia die über 430kg zuviel geworden. Verständlich für mich. Meine Moto Guzzi V85TT Travel ist offensichtlich wie für mich maßgeschneidert. Gewicht, Leistung, Handling, Unterhalt & Verbrauch, alles im top grünen Bereich. Und noch 2-3 sonnige Wochenenden, dann ist auch die 10.000km Inspektion fällig. Übrigens ein Tip von mir als begeistertem Metzeler (Tourance Next) und Pirelli (Scorpion Trail 2) Fahrer. Meine Guzzi ist mit dem Dunlop Trailmax Meridian ab Werk ausgestattet, und der ist wirklich eine Empfehlung wert. Tolle Rückmeldung, großes Vertrauen in Schräglage, und wirklich niedriger Verschleiß. Sollte man einmal testen!! So, und nun schaue ich draußen weiter den Schneeflocken zu - nachdem wir hier in Oberbayern bereits an die 30°C hatten. Wahnisnn!!!
Euch allen eine gute Saison.
der Andi

Schöönes Motorrad. Steht bei mir auch auf dem Wunschzettel. Glückwunsch!

Servus Horscht,
nach langem Suchen fand ich das auch. Vom Antrieb her ein Dinosaurier, der Rest top modern, - und alles funktioniert gut. Siehe MOTORRAD Ausgabe 5/2024 im 50.000km Test. Als Italienerin auf dem 6. Platz vor den GSsen und Multistradas dieser Welt zu landen.....Respekt. Und wo immer ich stehen bleibe für eine Pause oder Fotos, bleiben die Leute stehen und sprechen mich an. Und direkt neben mir stand eine neue 28.000,-€ BMW GS mit allem zipzap. Ich habe absolut nix gegen BMW. Hatte selbst eine R1200GSA und die war super. Nur sind mir die neuen BMWs viel zu teuer geworden. Meine Guzzi mit Kardan, Tourenscheibe, Hauptständer, Koffern und Handy-Anbindung hat mich unter 12k€ gekostet. Zwar nur 76PS und 82Nm, aber erstaunlich......die langen vollkommen für die Landstraße. Und da bewege ich mich zu 99%.