XT1200Z-Forum

Gechillte Fahrt über den Splügenpass:

sehr schön, wenn auch nicht mehr ganz taufrisch.... Mittlerweile haben die Lombarden auf
der italienischen Seite die Kehren durchnummeriert - beginnt oben mit Nummer 52.
Man hört, dass die Südtiroler deshalb am Schäumen sind und eine Kommission gebildet haben,
die Vorschläge machen soll, wie man an der Ostrampe des Stilfser Jochs 4 weitere Kehren
einbauen kann
Gruss
Patrick

Das Schöne am Splügenpass war, dass ich da keine einzige GS gesehen habe.
Die rechte Fahrbahnseite war somit frei von entgegenkommenden Motorrädern, ganz im Gegensatz zum Stilfserjoch.

Stilfser Joch ist auch der Hausberg der GS Elite. So zusagen der Ausstellung Platz

Hätte da auch noch eines, von Splügen auf den San Bernardino.
Nur um zu zeigen, auch eine 1500er Harley mit Campinggepäck lässt sich so einen Berg flott, mit zwischendurch bodenkontakt, gutem Blickwinkel, gut meistern.

Hallo Hans-Jürg,

ich habe jetzt lange darüber nachgedacht woran mich die Art und Wiese wie du Rechtskehren fährst erinnert.
Am Splügen bin ich hinter einem LKW gefahren, der mit lebenden Fischen in einem Tank beladen war. Der hat die Rechtskurven auch immer ganz links angefahren und kam nach der Kurve auch ganz links raus.
Der LKW kommt anders nicht durch die Kehre, ein Motorrad schon.
Was machst du eigentlich, wenn in der Kehre ein Fahrzeug entgegen kommt?

Warum stellt jemand ein Video ein mit so vielen Fahrfehlern. Da gehört schon eine gehörige Portion Ego dazu

Is es euch nicht aufgefallen? Das geht nicht anders, is ne Harley

Wenn das so ist, muss man schon Lebensmüde sein mit sowas sich am Öffentlichen Straßenverkehr zu bewegen.

Ich sehe, neidische Kommentare von Wochenende Flachlandfahrer.
Noch nie einen leeren Berg ohne Verkehr genossen.