XT1200Z-Forum

Ne, mich hat es nach EU verschlagen über Vitamin B.

Ich hätte auch gerne Akzente gesetzt...

Hallo Sonic 24,

Goede Motorsport in Siegburg ist auch super. Der Chef ist im Motorsport aktiv und weiß was er tut. BGL ist die Katastrophe. Herr Jennes ist mein Nachtbar und schon lange im Ruhestand. Der hatte es drauf. Hat mir meine HPN nach meinen Wünschen Eingetragen.TOP

Der in EU auch. Da sind viele von uns und wenn er es vertreten kann macht er es in seiner Möglichkeit ist.
Der kennt nun auch schon die ganze Dokumentation.

Beim Knut mache ich die großen service die ich nicht machen will

HPN hat geschrieben: ↑Mi 12. Jan 2022, 11:47 Hallo Sonic 24,

Goede Motorsport in Siegburg ist auch super. Der Chef ist im Motorsport aktiv und weiß was er tut. BGL ist die Katastrophe. Herr Jennes ist mein Nachtbar und schon lange im Ruhestand. Der hatte es drauf. Hat mir meine HPN nach meinen Wünschen Eingetragen.TOP

Ohh, er ist schon im Ruhestand? Das ist schade. Ich hatte während meiner Geländewagenzeit ein paarmal mit ihm Kontakt. Er hat immer gute Tipps gehabt und war offen für Ideen. Solche Leute sind heute leider selten geworden.
In den Lerbacher Weg fahre ich nur noch mit der und mit einem Packen Papier - wenn die meine anderen Mopeds sehen, kriegen die regelmäßig Schnappatmung

Weiter geht's...
Nach dem am Wochenende die Dicke gestrippt wurde, bis auf den Motor alles weg kam, der Rahmen raus und rein, Schwinge und Heckrahmen wieder dran ist geht es ab morgen an die Elektrik. Aber ich habe auch geflucht.
Die Steckachse durch die Schwinge wollte erst nicht auf gehen, womöglich Trennungsangst.
Mit genug Hebel ging das aber auch irgendwann.

Nach dem dann der Heckrahmen und Schwinge weg war wollte der Rahmen sich nicht lösen lassen.

Das Problem war eine Stellschraube für die ich auch kein Werkzeug hatte.
Im Werkstattbuch hab ich dazu nichts gefunden, also selber feilen.

Danach ging alles recht einfach.
Auch das einsetzen des Rahmens, der Schwinge und des Heckrahmen ging ohne Probleme.

Und da ich in der Reihe der Demontage wieder montiere kam heute der Lenker dran. Wenn alles gut geht steht sie, bis auf die Gabel, zum Wochenende fertig da.

Ohh Mann .... wie ich das immer gehasst habe, die Kabel wieder zusammen zu kriegen. Mag aber daran liegen, dass ich rot/grün schwach bin und da kaum einen Unterschied sehe. Da musste immer meine Frau mit ran und mir sagen, welche Kabel zusammengehören

Sieht das nur auf dem Foto so aus, oder ist deine Schwinge wirklich so angegriffen? Wäre es nicht sinnvoll gewesen, die auch gleich pulvern zu lassen?

Weiterhin viel Erfolg beim Wiederaufbau

Respekt

Tequila hat geschrieben: ↑Di 18. Jan 2022, 09:01

Sieht das nur auf dem Foto so aus, oder ist deine Schwinge wirklich so angegriffen? Wäre es nicht sinnvoll gewesen, die auch gleich pulvern zu lassen?

Sagen wir es mal so...

Ich hätte auch vorher das Motorrad waschen können
Das passiert halt nun wenn der LuFi drauf ist...

Man man das dauert aber
Mach die vordere Bremsleitung rechtzeitig, noch kommt man da gut dran……
Danach braust‘e sonst um die Ecke Finger.

Grüße basti

So, der Stromkasten ist fast fertig.
Leider fehlen mir drei Bilder, da muss ich bei einem Bekannten noch mal Fotos machen damit ich ganz genau weiß wie die Leitung liegen.

Mr.L hat geschrieben: ↑Di 18. Jan 2022, 12:27 ...
Mach die vordere Bremsleitung rechtzeitig, noch kommt man da gut dran……
Danach braust‘e sonst um die Ecke Finger.

Zudem sind heute die Stahlflexleitung von probrake verbaut worden